Осмотр и выбор коренных и шатунных подшипников

5.15.1 Осмотр и выбор коренных и шатунных подшипников

Типичные дефекты подшипников Даже при том, что коренной и шатунный подшипники подлежат замене при капитальном ремонте двигателя, их необходимо тщательно осмотреть, поскольку они могут дать ценную информацию относительно состояния двигателя. Выход из строя подшипника может происходить из-за недостатка смазки, присутстви...

5.15.2 Выбор

Если снятые вкладыши подшипников изношены или повреждены, или зазор в подшипнике выходит за пределы допустимого, необходимо выбрать новые подшипники. ...

5.15.3 Коренные подшипники

Расположение меток идентификации коренных подшипников на двигателе 3VZ-FE V6 Расположение меток идентификации коренных подшипников на двигателе 5S-FE Расположение меток идентификации коренных подшипников на передней части блока цилиндров (А) и на переднем противовесе колен...

5.15.4 Шатунные подшипники

Нанесение меток идентификации на крышку и нижнюю головку шатуна Если используется стандартный коленчатый вал, необходимо устанавливать шатунный подшипник, номер которого выбит на головке шатуна. ...

5.15.5 Все подшипники

Помните, что окончательный выбор размера подшипника определяется зазором в подшипнике. ...