Проверка схемы управления полным приводом

Проверка напряжения (модели с двигателями G16 и J20)

Проверьте напряжение на входе и выходе (напряжение между каждым схемой и заземлением кузова) электронного блока управления (PCM), соединив разъем электронного блока управления (РСМ), и включив выключатель зажигания.

Контакт	Схема	Цвет провода	Нормальное напряжение	Состояние
Е61-19	Лампочка индикатора полного привода	Or/B	10-14 Вольт	Рычаг переключ. передач: 2Н или N
			0-1 Вольт	Через 4 секунды после переключения рычага перекл. передач в 4Н или 4L
С51-2-7	Воздушный насос (Мотор насоса и перепускной клапан)	R	0-1 Вольт	Рычаг переключ. передач: 2Н или N
			10-14 Вольт	Через 1 секунду после переключения рычага перекл. передач в 4Н или 4L
С51-2-18	Выключатель полного привода	B/Or	10-14 Вольт	Рычаг переключ. передач: 2Н или N
			0-1 Вольт	Рычаг переключ. передач: 4Н или 4L
С51-3-17	Заземление	B/Bl	0-1 Вольт	—
С51-2-27	Воздушный насос (выключатель давления)	P	0-1 Вольт	Рычаг переключ. передач: 2Н или N
			10-14 Вольт	Через 4 секунды после переключения рычага перекл. передач в 4Н или 4L

Проверка схемы управления полным приводом Suzuki Grand Vitara

1 — электронный блок управления (ЕСМ); вид со стороны проводов