Подвеска и рулевое управление

Подвеска и рулевое управлениеСпецификацииКоличество оборотов рулевого колеса (от упора до упора)2.9Максимальная допустимая длина рулевой тяги (между контргайкой и пазом в тяге на пыльнике), мм210Максимальная допустимая разность длин левой и правой рулевых тяг, мм7Смазка защитных чехлов рулевых тягShell EP B2, Shell Retinax A или подоб...

11.1 Общая информация, рекомендации и меры безопасности

Общая информация, рекомендации и меры безопасностиПередняя подвеска автомобилей Saab 9-5 независимая, со стойками Мак-Ферсона, поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости. Рычаги и стабилизатор крепятся к переднему подрамнику. Ступицы вращаются в подшипниках, установленных в поворотных кулаках. На ранних моделях ступичные подшипники можно заменять отдельно, а на поздних мод...

11.2. Передняя подвеска

(Категория). Список материалов смотрите внутри...

11.3. Задняя подвеска

(Категория). Список материалов смотрите внутри...

11.4. Рулевое управление

(Категория). Список материалов смотрите внутри...

11.5. Геометрия подвески

(Категория). Список материалов смотрите внутри...