Предупреждение
Для крепления гайки ступицы необходимо использовать новый шплинт.
Снятие пылезащитного колпачка со ступицы на моделях с задними дисковыми тормозами
Проверка люфта подшипников перемещением отверткой упорной шайбы
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
1. При наличии снимите колпак колеса, затем ослабьте болты крепления заднего колеса. Поднимите заднюю часть автомобиля и закрепите на подставках. Снимите заднее колесо. |
2. Используя лезвие отвертки, снимите пылезащитный колпачок со ступицы (см. рис. Снятие пылезащитного колпачка со ступицы на моделях с задними дисковыми тормозами). |
3. Извлеките шплинт, фиксирующий гайку ступицы от отвинчивания, затем ослабьте гайку крепления ступицы. |
4. Затяните гайку крепления ступицы моментом 25 Нм, при этом поворачивайте ступицу. |
5. Ослабьте гайку крепления ступицы до того момента, пока упорную шайбу, расположенную под гайкой можно будет перемещать лезвием отвертки в разные стороны (см. рис. Проверка люфта подшипников перемещением отверткой упорной шайбы). |
6. Установите новый шплинт, фиксирующий гайку ступицы от отвинчивания. При этом если отверстие под шплинт в цапфе не совмещено с пазами на гайке ступицы, доверните гайку до совмещения отверстия с ближайшим пазом. Проверьте, что упорная шайба все еще может перемещаться. В противном случае ослабьте гайку до совмещения ближайшего паза на гайке с отверстием в цапфе ступицы. |
7. Установите колесо и опустите автомобиль. Затяните болты крепления колеса требуемым моментом. |
|