1. Снимите провод массы с аккумулятора. |
2. Для уменьшения потерь тормозной жидкости снимите крышку с пополнительного бачка тормозной системы, закройте горловину бачка полиэтиленом и вновь навинтите крышку. Это необходимо для того, чтобы крышка герметично закрывала пополнительный бачок. |
3. Отвинтите винт и снимите пластиковую крышку с гидравлического модулятора. |
4. Отвинтите два винта и снимите с модулятора зажим жгута проводов (см. рис. Гидравлический модулятор ABS со снятой крышкой). |
5. Отсоедините электрический разъем от модулятора. |
6. Отвинтите соединительные гайки и отсоедините тормозные трубки от модулятора. Закройте концы трубок подходящими пробками и переместите их в сторону от модулятора, при этом не деформируйте их. |
7. Отвинтите три гайки крепления модулятора (см. рис. Расположение винтов крепления гидравлического модулятора ABS), затем приподнимите и наклоните модулятор для того, чтобы можно было отвинтить гайку, крепящую шину заземления. |
8. Отвинтите гайку, крепящую шину заземления, затем извлеките гидравлический модулятор из моторного отсека, при этом не пролейте тормозную жидкость на лакокрасочное покрытие автомобиля. |
9. Если производится замена модулятора, снимите со старого модулятора два реле и установите их на новый модулятор. |