1. Снимите провод массы с аккумулятора. |
2. Снимите воздушный фильтр. |
3. Отсоедините шину заземления от торцевой крышки коробки передач. |
4. Отсоедините трос принудительного включения пониженной передачи от карбюратора, затем отвинтите болты, крепящие трос к коробке передач. |
5. Снимите трос выбора передач с рычага на коробке передач, затем отвинтите болты крепления кронштейна троса. Не требуется снимать трос с кронштейна. |
6. Отсоедините трос привода спидометра от коробки передач. |
7. Вывинтите три верхних болта, крепящих коробку передач к двигателю. Имейте в виду, что центральный болт также крепит кронштейн, поддерживающий трубку системы охлаждения. |
8. Ослабьте болты крепления передних колес, затем поднимите переднюю часть автомобиля и закрепите на подставках. |
9. Снимите передние колеса. |
10. Используя грузоподъемный механизм, поддержите двигатель. |
11. Отсоедините шаровые шарниры нижних рычагов передней подвески. |
12. Отсоедините приводные валы от коробки передач. |
13. Используя мягкую проволоку, привяжите внутренние концы приводных валов к кузову. |
14. Закройте отверстия в коробке передач подходящими пробками. |
15. Отсоедините от коробки передач шланги подачи трансмиссионной жидкости к радиатору. |
16. Отвинтите болты, крепящие защитную пластину коробки передач, затем отметьте взаимное положение гидротрансформатора и пластины привода. |
17. Гаечным ключом за болт крепления шкива коленчатого вала проверните коленчатый вал двигателя в такое положение, чтобы был доступен один из болтов крепления гидротрансформатора. |
18. Отверткой или монтировкой за зубья зубчатого венца зафиксируйте пластину привода от проворачивания и вывинтите болт крепления гидротрансформатора. |
19. Проверните коленчатый вал двигателя и аналогичным образом вывинтите оставшиеся болты. |
20. Вывинтите оставшиеся болты крепления коробки передач к двигателю. |
21. Отвинтите болты крепления задней опоры силового агрегата к кузову. |
22. Отвинтите болты крепления кронштейна поддержки выхлопной системы. |
23. Домкратом через деревянный брусок поддержите коробку передач. |
24. Снимите левую опору силового агрегата. |
25. Вывинтите два болта, крепящие коробку передач к кронштейну двигателя. |
26. Отведите коробку передач от двигателя, затем опустите и извлеките ее из-под автомобиля. |
27. Если снятию коробки передач препятствует трубка для щупа измерения уровня масла, снимите ее. |
28. Если коробка передач подлежит замене, переставьте на новую коробку передач опору силового агрегата и соединительные муфты масляного радиатора. |