Передняя подвеска
4.3.1 Передняя подвеска
Регулировка передней подвескиРазница базы шассиСмещение колесаСнятие и установка рычага подвескиСнятие и установка пружинной стойки CDC с амортизаторомЗамена передней демпфирующей втулки рычагаЗамена поддерживающей трубы пружинной стойкиЗамена стабилизатораЗамена поворотного рычагаРис. 4.21. Компоненты передней подвески: 1 – треугольная пластина; 2 – стабили...
Регулировка передней подвескиРазница базы шассиСмещение колесаСнятие и установка рычага подвескиСнятие и установка пружинной стойки CDC с амортизаторомЗамена передней демпфирующей втулки рычагаЗамена поддерживающей трубы пружинной стойкиЗамена стабилизатораЗамена поворотного рычагаРис. 4.21. Компоненты передней подвески: 1 – треугольная пластина; 2 – стабили...
4.3.2 Регулировка передней подвески
Подготовка автомобиляПеред регулировкой шасси, должны быть выполнены следующие условия:– должны использоваться штатные колеса и шины;– проверьте профили шин – износ должен быть равномерным;– убедитесь, что давление в шинах соответствует полной нагрузке. Давление в левых и правых шинах каждой оси должно быть одинаковым;– все колеса и подшипники колес должны быть в отличном состоянии;– ш...
Подготовка автомобиляПеред регулировкой шасси, должны быть выполнены следующие условия:– должны использоваться штатные колеса и шины;– проверьте профили шин – износ должен быть равномерным;– убедитесь, что давление в шинах соответствует полной нагрузке. Давление в левых и правых шинах каждой оси должно быть одинаковым;– все колеса и подшипники колес должны быть в отличном состоянии;– ш...
4.3.3 Разница базы шасси
Разница базы шасси представляет собой угол произведенный смещением колеса (переднего и/или заднего) между линиями контакта точек контакта колес передней и задней осей.Угол – положительный, если база правого колеса, больше чем база левого колеса шасси и отрицательный, если база левого колеса больше чем правого.Рис. 4.27. Разница базы шасси: 1, 3 – линии контакта; 2 – угол смещен...
Разница базы шасси представляет собой угол произведенный смещением колеса (переднего и/или заднего) между линиями контакта точек контакта колес передней и задней осей.Угол – положительный, если база правого колеса, больше чем база левого колеса шасси и отрицательный, если база левого колеса больше чем правого.Рис. 4.27. Разница базы шасси: 1, 3 – линии контакта; 2 – угол смещен...
4.3.4 Смещение колеса
Смещение колеса представляет собой угловое отклонение между линией, соединяющей точки контакта колес одной оси и перпендикуляра к оси симметрии, проходящего через одну из точек контакта колеса.Рис. 4.29. Смещение колеса: 1 – линия углового отклонения; 2 – ось перпендикуляра; 3 – ось симметрии; 4 – точка контакта колесаУгол является отрицательным, если правое колес...
Смещение колеса представляет собой угловое отклонение между линией, соединяющей точки контакта колес одной оси и перпендикуляра к оси симметрии, проходящего через одну из точек контакта колеса.Рис. 4.29. Смещение колеса: 1 – линия углового отклонения; 2 – ось перпендикуляра; 3 – ось симметрии; 4 – точка контакта колесаУгол является отрицательным, если правое колес...
4.3.5 Снятие и установка рычага подвески
СнятиеСнимите переднее колесо.Отсоедините поворотный кулак от рычага. Отсоедините болтовое соединение.Рис. 4.30. Снятие рычага подвеки: 1 – болтовое соединение; 2 – специальное приспособление; 3 – болтовое соединениеОтведите поворотный кулак с помощью специального приспособления КМ 915 (рис. 4.30).Выньте шарнир из поворотного кулака.Отсоедините рычаг от ...
СнятиеСнимите переднее колесо.Отсоедините поворотный кулак от рычага. Отсоедините болтовое соединение.Рис. 4.30. Снятие рычага подвеки: 1 – болтовое соединение; 2 – специальное приспособление; 3 – болтовое соединениеОтведите поворотный кулак с помощью специального приспособления КМ 915 (рис. 4.30).Выньте шарнир из поворотного кулака.Отсоедините рычаг от ...
4.3.6 Снятие и установка пружинной стойки CDC с амортизатором
СнятиеСнимите переднее колесо.Отсоедините жгут проводов от пружинной стойки.Отодвиньте механизм блокировки вниз.Рис. 4.31. Механизм блокировки: 1 – механизм блокировки; 2 – вторичный механизм блокировкиПоверните вторичный механизм блокировки в направлении стрелки (рис. 4.31).Отсоедините 4 разъема жгута проводов от жгута проводов.Отсоедините жгут проводов...
СнятиеСнимите переднее колесо.Отсоедините жгут проводов от пружинной стойки.Отодвиньте механизм блокировки вниз.Рис. 4.31. Механизм блокировки: 1 – механизм блокировки; 2 – вторичный механизм блокировкиПоверните вторичный механизм блокировки в направлении стрелки (рис. 4.31).Отсоедините 4 разъема жгута проводов от жгута проводов.Отсоедините жгут проводов...
4.3.7 Замена передней демпфирующей втулки рычага
ПРИМЕЧАНИЕВ общем случае, обе демпфирующих втулки должны быть заменены. ,СнятиеСнимите рычаг.Рис. 4.37. Выпрессовка передней демпфирующей втулки: 1, 2 – специальный инструментВыпрессуйте переднюю демпфирующую втулку с помощью спецальных инструментов KM-508-A-1 и KM-508-A-3 (рис. 4.37).УстановкаПокройте переднюю демпфирующую втулку (1)...
ПРИМЕЧАНИЕВ общем случае, обе демпфирующих втулки должны быть заменены. ,СнятиеСнимите рычаг.Рис. 4.37. Выпрессовка передней демпфирующей втулки: 1, 2 – специальный инструментВыпрессуйте переднюю демпфирующую втулку с помощью спецальных инструментов KM-508-A-1 и KM-508-A-3 (рис. 4.37).УстановкаПокройте переднюю демпфирующую втулку (1)...
4.3.8 Замена поддерживающей трубы пружинной стойки
ПРИМЕЧАНИЕЗаменяйте пружины парами. Заменяйте амортизаторы только парами. При замене пружин или амортизаторов, используйте элементы, которые соответствуют версии автомобиля и уровню комплектации. СнятиеСнимите пружинную стойку.Установите пружинную стойку в приспособление.ПРИМЕЧАНИЕУбедитесь, что регулятор давления на поддерживающей трубе пружинной стойки не им...
ПРИМЕЧАНИЕЗаменяйте пружины парами. Заменяйте амортизаторы только парами. При замене пружин или амортизаторов, используйте элементы, которые соответствуют версии автомобиля и уровню комплектации. СнятиеСнимите пружинную стойку.Установите пружинную стойку в приспособление.ПРИМЕЧАНИЕУбедитесь, что регулятор давления на поддерживающей трубе пружинной стойки не им...
4.3.9 Замена стабилизатора
СнятиеСнимите подрамник передней подвески Отсоедините поворотный рычаг от стабилизатора с обеих сторон.Удерживайте за лыски открытым гаечным ключом.Отсоедините правые и левые удерживающие кронштейны с резиновыми опорами от подрамника передней подвески. ПРИМЕЧАНИЕОтметьте установочное положение резиновых опор.Рис. 4.44. Стабилизатор передней подвеск...
СнятиеСнимите подрамник передней подвески Отсоедините поворотный рычаг от стабилизатора с обеих сторон.Удерживайте за лыски открытым гаечным ключом.Отсоедините правые и левые удерживающие кронштейны с резиновыми опорами от подрамника передней подвески. ПРИМЕЧАНИЕОтметьте установочное положение резиновых опор.Рис. 4.44. Стабилизатор передней подвеск...
4.3.10 Замена поворотного рычага
СнятиеСнимите переднее колесо. Снимите поворотные рычаги.Отсоедините поворотный рычаг от поддерживающей трубы пружинной стойки.Удерживайте за лыски болта поворотного кулака открытым гаечным ключом.Рис. 4.46. Отсоединение поворотного рычага: 1 – поворотный рычаг; 2 – стабилизатораОтсоедините поворотный рычаг от стабилизатора (рис. 4.46).Во время работы уд...
СнятиеСнимите переднее колесо. Снимите поворотные рычаги.Отсоедините поворотный рычаг от поддерживающей трубы пружинной стойки.Удерживайте за лыски болта поворотного кулака открытым гаечным ключом.Рис. 4.46. Отсоединение поворотного рычага: 1 – поворотный рычаг; 2 – стабилизатораОтсоедините поворотный рычаг от стабилизатора (рис. 4.46).Во время работы уд...