Головка блока цилиндров - разборка.

1. Для разборки головки блока цилиндров необходимо снять все клапаны и детали клапанного механизма. При описании предполагается, что распредвалы и валики с коромыслами уже сняты (См. Часть А).

2. Все клапаны с деталями следует по отдельности рассортировать, чтобы при сборке установить на прежние места (фото).

3. Сожмите пружину первого клапана с помощью приспособления и снимите сухари (фото).Осторожно освободите пружину клапана, снимите пружины, тарелку и опорную шайбу, снимите со втулок колпачки.

4. Снимите остальные клапаны.

8.2 Храните каждый снятый клапан и детали в отдельном пакете

8.3 Сжатие пружины

7.1а Навесные агрегаты 4-цилиндрового двигателя 1. Выпускной коллектор 2. Насос охлаждающей жидкости 3. Вентилятор 4. Ремень 5. Регулировочный кронштейн генератора 6. Генератор 7. Золотник вентиляции картера 8. Датчик давления масла 9. Трубка вентиляции 1

7.16 Детали 4-цилиндрового  двигателя 1.  Крышка головки цилиндров 2. Валики с коромыслами 3. Пружины  и  клапаны    4.  Выпускной клапан 5. Сухарь 6. Тарелка 7. Колпачок 8. Шайба пружины 9. Кольцо 10. Втулка  11.Седло 12. Маховик 13. Гидротр

7.1в Навесные  агрегаты  двигателя VS 1. Распределитель зажигания 2. Выпускной коллектор 3. Трубка рециркуляции 4. Прокладка 5. Трубка эжекции воздуха  6. Подушка опоры 7. Насос  охлаждающей  жидкости (для заднеприводных а/м) 8 . Уплотнитель 9 .

7.1 г Детали двигателя V6 1 . Сальник 2. Держатель сальника 3. Прокладка 4. Маховик (ведущий диск гидротрансформатора) 5. Задняя пластина (в полноприводных а/м устанавливается на герметике) 6. Крышка 7. Коренной подшипник 8. Поддон (для заднеприво

7.1д Детали двигателя К24 1. Шайба ведущего диска 2. Ведущий диск 3,7- Задняя пластина 4. Коренные подшипники 5. Крышка 6. Маховик (для а/м с механической КПП) 8. Поддон 9. Пробка 10. Каркас крышек коренных подшипников 11. Коленвал 12. Шатунный

9.6 Проверка разъемной плоскости головки 1. Калибр                                    2. Щуп

9.8 Ширина краевого пояска клапана 1. Поясок                                         2. Поясок отсутствует

5. После снятия клапанов и их рассортировки тщательно очистите головку цилиндров и проверьте ее состояние.