ЗАДНИЕ ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ

11.4.1 ЗАДНИЕ ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ
1. СНЯТИЕ 2. РАЗБОРКА 3. СНЯТИЕ 4. УСТАНОВКА 5. РАЗБОРКА 6. СБОРКА 7. ПРОВЕРКА ПОСЛЕ СНЯТИЯ 8. ПРОВЕРКА ПОСЛЕ РАЗБОРКИ...
11.4.2 СНЯТИЕ
11.4.2 СНЯТИЕ 1. Приводной вал2. Шплинт...
11.4.3 РАЗБОРКА
11.4.3 РАЗБОРКА 1. Кольцевой зажим2. Пылезащитная крышка3. Корпус4. Стопорное кольцо5. Крестовина в сборе6. Зажим чехла7. Чехол8. Вал9. Кольцевой зажим10. Узел шарнира11. Сигнальное кольцо датчика...
11.4.4 СНЯТИЕ
11.4.4 СНЯТИЕ1. Снимите колеса с автомобиля.2. Выверните крепежные болты из кронштейна суппорта. Подвесьте кронштейн суппорта так, чтобы он не мешал Вам работать. См. главу ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА.Примечание: Не нажимайте на педаль тормоза после снятия тормозного суппорта.3. Снимите тормозной диск.4. Выньте шплинт, затем ослабьте контргайку ступицы.5. Отделите ступицу колеса и ко...
11.4.5 УСТАНОВКА
Установка выполняется в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:• Выполните окончательную затяжку болтов и гаек в установочном положении рычагов подвески (с резино-металлическими втулками) в нена-груженном состоянии, когда автомобиль стоит колесами на земле....
11.4.6 РАЗБОРКА
11.4.6 РАЗБОРКАСо стороны главной передачи:1. Закрепите приводной вал в тисках.Внимание: При закреплении приводного вала в тисках предохраняйте его от повреждения, проложив медные или алюминиевые полоски.2. Снимите зажимы с чехла, затем снимите чехол с корпуса.3. Нанесите метки совмещения на корпус и вал.Внимание: Наносите метки краской или аналогичным веществом. Не царапайте поверх...
11.4.7 СБОРКА
11.4.7 СБОРКАСо стороны главной передачи: 1. Чтобы не повредить чехол обмотайте шлицевую часть вала изолентой (А). Поставьте новый чехол на вал и закрепите зажимами. Не повредите чехол.Примечание: Не используйте чехол и зажимы повторно.2. Снимите изоленту, намотанную вокруг шлицевой части вала.3. Совместите метки (А), нанесенные на вал (2) при снятии крестовины (1). Установите крестовину ...
11.4.8 ПРОВЕРКА ПОСЛЕ СНЯТИЯ
11.4.8 ПРОВЕРКА ПОСЛЕ СНЯТИЯ• Подвигайте шарнир вверх/вниз, влево/вправо и в осевом направлении. Убедитесь, что движение плавное и нет значительного люфта.• Проверьте, нет ли трещин и повреждений на чехлах, и не течет ли смазка.• Если имеются отклонения от нормы, снимите приводной вал и замените неисправные компоненты....
11.4.9 ПРОВЕРКА ПОСЛЕ РАЗБОРКИ
ВАЛПроверьте, нет ли биения, трещин или других повреждений. При необходимости замените.УЗЕЛ ШАРНИРА (СО СТОРОНЫ КОЛЕСА) Проверьте следующее:• Свободно ли вращается узел шарнира и нет ли чрезмерного осевого люфта.• Не попали ли посторонние частицы внутрь узла шарнира.• Нет ли порезов, трещин и изломов внутри узла шарнира.• При обнаружении отклонений от нормы заме...