ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ И КОЖУХ СЦЕПЛЕНИЯ. ДВИГАТЕЛИ HR16DE И MR200E
7.7.1 ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ И КОЖУХ СЦЕПЛЕНИЯ. ДВИГАТЕЛИ HR16DE И MR200E
Внимание:• В случае снятия с автомобиля механической коробки передач всегда заменяйте концентрический рабочий цилиндр (CSC). Для снятия МКП вставка CSC переводится в исходное положение. Пыль на скользящих компонентах ведущего диска может повредить уплотнение CSC и вызвать утечку жидкости для сцепления.• Не допускайте попадания смазки на поверхность ведомого диска сцепления, нажимно...
Внимание:• В случае снятия с автомобиля механической коробки передач всегда заменяйте концентрический рабочий цилиндр (CSC). Для снятия МКП вставка CSC переводится в исходное положение. Пыль на скользящих компонентах ведущего диска может повредить уплотнение CSC и вызвать утечку жидкости для сцепления.• Не допускайте попадания смазки на поверхность ведомого диска сцепления, нажимно...
7.7.2 СНЯТИЕ
1. Снимите МКП с автомобиля. См. ниже.2. Ослабьте крепежные болты кожуха сцепления.3. Снимите кожух сцепления и ведомый диск сцепления.Внимание: Не роняйте ведомый диск сцепления....
7.7.3 УСТАНОВКА
1. Очистите шлицы ведомого диска сцепления и ведущего вала, удалив смазку и пыль.2. Нанесите рекомендуемую смазку на шлицы ведомого диска сцепления и ведущего вала.Внимание: Наносите смазку в указанные точки. В противном случае возможен стук, неполное выключение или повреждение сцепления. Чрезмерное количество смазки может привести к пробуксовке или тряске, а при попадании на уплот...
1. Очистите шлицы ведомого диска сцепления и ведущего вала, удалив смазку и пыль.2. Нанесите рекомендуемую смазку на шлицы ведомого диска сцепления и ведущего вала.Внимание: Наносите смазку в указанные точки. В противном случае возможен стук, неполное выключение или повреждение сцепления. Чрезмерное количество смазки может привести к пробуксовке или тряске, а при попадании на уплот...
7.7.4 ПРОВЕРКА ПОСЛЕ СНЯТИЯ
Ведомый диск сцепления• Измерьте биение по периметру относительно центральных шлицов ведомого диска сцепления. Если оно отличается от нормы, замените ведомый диск сцепления. Предельное биение/диаметр измеряемого участка: Двигатель HR16DE: 1,0/200 мм Двигатель MR20DE: 1,0/215 мм • Проверьте свободный ход в шлицах ведомого диска сцепления и в шлицах ведущей шестерни вторичного вала по ...
Ведомый диск сцепления• Измерьте биение по периметру относительно центральных шлицов ведомого диска сцепления. Если оно отличается от нормы, замените ведомый диск сцепления. Предельное биение/диаметр измеряемого участка: Двигатель HR16DE: 1,0/200 мм Двигатель MR20DE: 1,0/215 мм • Проверьте свободный ход в шлицах ведомого диска сцепления и в шлицах ведущей шестерни вторичного вала по ...
7.7.5 Кожух сцепления
• Проверьте неравномерность вершин диафрагменной пружины при вставленном рычаге. Если она отличается от нормы, отрегулируйте высоту рычага при помощи ключа для регулировки диафрагмы (специнструмент: ST20050240).Неравномерность вершин диафрагменной пружины: 0,7 ммПроверьте, нет ли износа или поломки на упорном кольце кожуха сцепления. При необходимости замените кожух сцепления в сборе.Приме...
• Проверьте неравномерность вершин диафрагменной пружины при вставленном рычаге. Если она отличается от нормы, отрегулируйте высоту рычага при помощи ключа для регулировки диафрагмы (специнструмент: ST20050240).Неравномерность вершин диафрагменной пружины: 0,7 ммПроверьте, нет ли износа или поломки на упорном кольце кожуха сцепления. При необходимости замените кожух сцепления в сборе.Приме...