Замена сальников

1. Для замены сальника полуоси поднимите автомобиль и установите его на опоры.

2. Снимите полуоси.

3.3 Вставьте кончик большой отвертки (указана стрелкой) позади сальника и аккуратно достаньте его

3. При помощи большой отвертки аккуратно достаньте сальник из гнезда коробки передач ( 3.3).

3.4 Нанесите тонкий слой смазки на внешнюю кромку нового сальника и аккуратно установите его в гнездо при помощи большой головки и молотка

4. Нанесите тонкий слой смазки на внешнюю кромку нового сальника и аккуратно установите его в гнездо при помощи большой головки и молотка ( 3.4).

5. Установите полуоси. Будьте аккуратны, чтобы не повредить кромку нового сальника.

6. Если уплотнительное кольцо шестерни привода спидометра протекает, отсоедините тросик спидометра от коробки передач.

7. Открутите крепежный болт и снимите привод спидометра.

3.8 Элементы привода спидометра 1. Уплотнительное кольцо 2. Пружинный штифт 3. Шестерня 4. Уплотнительное кольцо 5. Втулка

8. Выбейте пружинный штифт и достаньте шестерню из втулки ( 3.8).

3.9 При установке шестерни во втулку проверьте, чтобы пружинный штифт был установлен разрезом от оси шестерни

9. Установите новые уплотнительные кольца на ведомую шестерню, соберите привод и установите новый пружинный штифт ( 3.9).

10. Установите привод на коробку передач и подсоедините тросик спидометра.