Проверка усилия поворота рулевого колеса
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. На автомобиле стоящем на твердой горизонтальной поверхности, установите передние колеса для прямолинейного движения. |
| 2. Пустите двигатель и прогрейте жидкость усилителя рулевого управления до температуры 50~60°C. Поверните рулевое колесо от упора до упора несколько раз. |
 |
3. Оставьте двигатель работать на частоте вращения холостого хода и зацепите динамометр за спицу рулевого колеса в месте наиболее удаленном от центра колеса. С передними колесами установленными для прямолинейного движения измерьте усилие, которое необходимо приложить к рулевому колесу для поворота колес влево и вправо. Усилие: 31 Н (3,2 кг) |
| 4. Если измеренное усилие превышает требуемое значение, проверьте уровень жидкости, отсутствие воздуха в жидкости, отсутствие утечек в шлангах и их соединениях, работу насоса усилителя рулевого управления и рулевой передачи, и давления в шинах передних колес. |
|
Проверка уровня жидкости
Предупреждение
В гидравлический привод усилителя рулевого управления добавляйте только рекомендованную жидкость.
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
 |
1. Проверьте, что уровень жидкости находится между метками FULL (полный) и LOW (низкий) находящимися на корпусе прозрачного бачка. |
| 2. При необходимости, добавьте или откачайте жидкость из бачка. |
|
Прокачка гидравлической системы усилителя рулевого управления
Предупреждение
Не пускайте двигатель. Поднимите переднюю часть автомобиля и закрепите на опорах.
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Проверьте уровень жидкости. |
| 2. При неработающем двигателе поверните рулевое колесо от упора до упора несколько раз. |
| 3. Проверьте уровень жидкости. Если уровень жидкости понизился, добавьте жидкость. |
| 4. Повторите шаги 2 и 3, пока уровень жидкости не стабилизируется. |
| 5. Пустите двигатель и оставьте работать на частоте вращения холостого хода |
 |
6. Поверните рулевое колесо от упора до упора несколько раз. |
|
7. Проверьте, что жидкость не пенится, и ее уровень не понизился. |
| 8. При необходимости, добавьте жидкость и повторите шаги 6 и 7. |
|
Проверка отсутствия утечек жидкости
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Пустите двигатель. |
| 2. Поверните рулевое колесо от упора до упора несколько раз, чтобы создать давление в гидравлической системе усилителя рулевого управления. |
| 3. Проверка отсутствия утечек жидкости из гидравлической системы усилителя рулевого управления. |
Предупреждение Чтобы исключить повреждения, не удерживайте рулевое колесо, повернутое до упора в течение более 15 секунд. Утечки жидкости наиболее возможны в местах соединения шлангов и трубок, а также в местах их подсоединения к бачку и рулевой передаче.
|
|
Проверка давления жидкости в гидравлической системе
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
 |
1. Соберите прибор для измерения давления OK201 323 AA0 как показано на рисунке. Момент затяжки: 39–49 Н•м |
| 2. Отсоедините напорный шланг от насоса и подсоедините прибор для измерения давления OK201 323 AA0 между шлангом и насосом. |
Предупреждение Перед отсоединением шланга, нанесите метки для правильной повторной его установки.
|
| 3. Удалите воздух из гидравлической системы усилителя рулевого управления. |
 |
4. Полностью откройте клапана прибора OK201 323 AA0. Пустите двигатель и поверните рулевое колесо от упора до упора несколько раз для прогрева жидкости усилителя рулевого управления до температуры 50~60°C |
Предупреждение Если клапан оставить закрытым в течение больше чем 15 секунд, температура жидкости увеличится чрезмерно и повредит масляный насос.
|
| 
|
5. Полностью закройте клапан. Увеличьте частоту вращения двигателя до 1000-1500 мин–1 и измерьте давление жидкости, создаваемое насосом. Если давление ниже требуемого, замените насос усилителя рулевого управления. Давление жидкости создаваемое насосом усилителя рулевого управления: 7358–7848 кПа |
| 6. Полностью откройте клапан и увеличьте частоту вращения двигателя до 1000–1500 мин–1. |
| 7. Поверните рулевое колесо от упора до упора несколько раз и измерьте давление жидкости, создаваемое шестернями насоса. Если давление ниже требуемого, замените насос усилителя рулевого управления. Давление жидкости создаваемое шестернями насоса усилителя: 7358–7848 кПа |
Предупреждение Если оставить в повернутом до упора положении в течение больше чем 15 секунд, температура жидкости увеличится чрезмерно и повредит масляный насос.
|
| 8. Снимите прибор для измерения давления OK201 323 AA0. Установите на место и закрепите напорный шланг. Затяните соединение шланга требуемым моментом. Момент затяжки: 39–49 Н•м |
| 
|
9. Удалите воздух из гидравлической системы усилителя рулевого управления. |
|
