1. Вставьте термометр в пополнительный бачок усилителя рулевого управления. |
Предупреждение Чтобы исключить повреждения, не удерживайте рулевое колесо, повернутое до упора в течение более 10 с.
|
2. Пустите двигатель и прогрейте жидкость усилителя рулевого управления до температуры 50~60°C. Поверните рулевое колесо от упора до упора несколько раз. |
3. На автомобиле, стоящем на твердой горизонтальной поверхности, установите передние колеса для прямолинейного движения. |
|
4. Оставьте двигатель работать на частоте вращения холостого хода и зацепите динамометр за спицу рулевого колеса в месте наиболее удаленном от центра колеса. С передними колесами, установленными для прямолинейного движения, измерьте усилие, которое необходимо приложить к рулевому колесу для поворота колес влево и вправо. Усилие: 39 Н (4 кг) |
5. Если измеренное усилие превышает требуемое значение, проверьте уровень жидкости, отсутствие воздуха в жидкости, отсутствие утечек в шлангах и их соединениях, работу насоса усилителя рулевого управления и рулевой передачи и давление в шинах передних колес. |
6. Снимите термометр. |