1. Подключите специальные приборы для технического обслуживания автомобиля к РСМ, как показано на рисунке.
2. Пустите двигатель.
3. Увеличьте частоту вращения коленчатого вала двигателя, и пока двигатель не прогрелся, проверьте наличие положительного напряжения аккумуляторной батареи (В+) на выводе 23 РСМ.
4. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры и установите режим холостого хода.
5. Увеличьте частоту вращения коленчатого вала двигателя и убедитесь в том, что прибор показывает напряжение 1,5–12 В.
6. Заземлите проволочной перемычкой вывод 23 РСМ.
7. Проверьте, нормально ли работает двигатель при увеличении частоты вращения коленчатого вала или глохнет на холостом ходу.
