Данные для регулировок и контроля

Частотавращения холостого хода, мин–1
SOHC
800±100
DOHC
750±100
Карбюраторный
850±100
Уголопережения зажигания до ВМТ
SOHC
9°±5°
DOHC
9°±5°
Карбюраторный
5°±5°
Прогибремня, при нажатии на него усилием 98 Н (10 кг) в месте, расположенном на одинаковомудалении от шкивов
Ремень привода генератора и насосаусилителя рулевого управления
7-10 мм
Ременьпривода привода генератора и кондиционера
Новый ремень
5–5,5мм
Бывший в употреблении ремень
6–7мм
Межэлектродный зазор свечи зажигания
1,0-1,1мм
Свободныйход педали сцеплени
6,13 мм
Расстояниеот педали до пола при нажатой педали
90 мм
Ходпедали сцепления
145 мм
Минимальнодопустимое расстояние до головок заклепок при предельном износе фрикционных накладокдиска сцепления
1,1 мм
Различиевысоты концов диафрагменной пружины
0,5 мм
Схождениепередних колес
0±3 мм
Развалпередних колес
3±2 мм
Схождениезадних колес
0°±30'
Развалзадних колес
-41°±30'
Биениеколеса
Стальные диски
Радиальное
0,6
Осевое
1,0
Алюминиевыедиски
Радиальное
0,3
Осевое
0,3
Высотаустановки педали тормоза
163,5 мм
Ходпедали тормоза
135 мм
Зазорвыключателя стоп-сигналов
0,5-1,0 мм
Свободныйход педали тормоза
3-8 мм
Расстояниеот нажатой педали тормоза до пола
50 мм
Зазормежду толкателем вакуумного усилителя тормозов и главным тормозным цилиндром
0мм
Ход рычага стояночного тормоза, при затягиванииего усилием 196 Н
6-7 щелчков
Минимальнодопустимая толщина накладок передних тормозных колодок
2,0мм
Минимально допустимая толщина тормозного диска
17мм
Биение тормозного диска
0,05мм
Минимально допустимая толщина накладок заднихтормозных колодок
1,0 мм
Максимальнодопустимый диаметр расточки тормозного барабана
182мм
Максимально допустимый зазор поршня в рабочемтормозном цилиндре
0,15 мм
Воздушныйзазор датчика частоты вращения колеса
0,2-1,2мм