Система смазки

Причина	Устранение
А. Контрольная лампочка давления масла при включенном зажигании остается темной.
Контрольная лампочка давления масла дефектна. Штекерное соединение корродированно или обрыв в кабельном соединении. Гидравлический выключатель дефектный.	Замените. Проверьте и почистите, при необходимости замените провод. Проверьте, при необходимости замените.
Б. Контрольная лампочка давления масла тлеет при нагретом двигателе на холостом ходу и гаснет при повышении частоты вращения.
Горячее и поэтому жидкое масло.	По возможности перейдите на масло с повышенной вязкостью.
*В. Контрольная лампочка давления масла гаснет только при больших частотах вращения.*
Перепускной клапан в основном маслопроводе негерметичен.	Проверьте давление масла, при необходимости замените клапан.
Г. Контрольная лампочка давления масла загорается только при пуске двигателя и не гаснет даже при подаче газа.
Недостаточно масла в двигателе. Сетка приемника масляного насоса дефектна или изношен сам насос. Смотрите А2 и А3.	Проверьте уровень масла, при необходимости долейте. Проверьте и при необходимости замените. Двигаться дальше только тогда, когда причина установлена.