Система смазки
6.0 Система смазки
Система смазки Циркуляция масла 1 — Масляный канал к головке блока цилиндров и клапанным приводам, 2 — Масляный канал от масляного насоса к масляному фильтру, 3 — Маслоприемный трубопровод, 4 — Сливные смазочные каналы для масляного поддона, 5 — Основной масляный канал, 6 — Масляный канал к подшипникам коленчатого вала,...
6.1 Сок со многими талантами – моторное масло
Сок со многими талантами – моторное масло В дальнейшем после этой информации станет ясно: масло является эликсиром молодости для двигателя внутреннего сгорания. Снижается трение и износ поршней, цилиндров, а также всех мест расположения подшипников кривошипно-шатунного механизма и клапанных приводов. Помимо этого моторное масло вызывает уплотнение поршней к стенкам цилиндров....
6.2 Проверка уровеня моторного масла
Проверка уровеня моторного масла Проверяйте уровень моторного масла после каждой третьей остановки на автозаправке или после продолжительного движения по автомагистрали в высоком темпе. По время движения или при наличии старого двигателя с повышенным расходом масла целесообразно контролировать уровень масла по меньшей мере через каждые 1000 километров. Пополняйте запасы масла р...
6.3 Замена моторного масла и масляного фильтра
Замена моторного масла и масляного фильтра 20 000 км (бензин.) 15 000 (дизельн.) 12 месяцев ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Вначале следует проехать, чтобы масло оказалось прогретым. Только в этом случае частицы грязи поднимаются из масляного поддона и переходят в приемную ванну. Приподнимите автомобиль, при этом он дол...
6.4 Нет оснований для беспокойства – пузырьки масла на двигателе
Нет оснований для беспокойства – пузырьки масла на двигателе Наблюдаемые пузырьки масла под капотом двигателя не должны давать серьезный повод для беспокойства: моторное масло при сильных колебаниях температуры – через поры в уплотнении и мимо уплотнительных поверхностей корпуса – может искать свою дорогу на свободу. Иначе дело выглядит следующим образом, если в моторном отде...