Колеса и шины

Общие сведенияТехническое обслуживание и регулировкаДиагностика шинТехнические данные...

Современные шины воспринимают вес автомобиля, гасят маленькие удары от проезжей части дороги и передают усилия, возникающие при ускорениях, торможениях и движении на поворотах.Колеса и шины рассчитаны на нормальную эксплуатацию при нагрузках вплоть до максимальных при соблюдении рекомендованных параметров давления в шинах.Соблюдение этих параметров, качество регулировки, а также навыки вождени...

Ремонт колес Ремонт колес с использованием сварки, нагрева или рихтовки недопустим. Использование камеры для колес или шин с утечками не заменяет их ремонт. Пористость в алюминиевых дисках колес может быть устранена, см. главу «Ремонт пористых алюминиевых дисков колес». Болты крепления колес  с метрической резьбой Во всех моделях используются болты крепления колес с головкой на 19 мм...

Неравномерный  и преждевременный  износ шин Многие причины вызывают неравномерный и преждевременный износ. Ниже приведены некоторые из них: неоптимальное давление в шинах, неравномерное вращение, недостаточные навыки водителя и несоответствующие углы установки колес.Если проводится повторная регулировка колес с учетом износа шин, следует установить угол схождения колес настолько бли...

Размеры шин и давление в шинахESPERO P185/65R14 (передняя)........200 кПаESPERO P185/65R14 (задняя).........180 кПа Моменты затяжкиКолеса со стальными дисками........90 Н•мКолеса с алюминиевыми дисками........90 Н•м...