Насос охлаждающей жидкости

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Насос охлаждающей жидкости 4-цилиндрового двигателя

 Насос охлаждающей жидкости BMW 3 (E30)

Уплотнительное кольцо насоса охлаждающей жидкости (М40)

 Насос охлаждающей жидкости BMW 3 (E30)

Прокладка насоса охлаждающей жидкости (М40)

 Насос охлаждающей жидкости BMW 3 (E30)

На разрушение сальника насоса указывает подтекание жидкости из контрольного отверстия в насосе.

Состояние подшипников насоса проверяется проверкой люфта покачиванием в поперечном направлении (прослушивание на работающем двигателе может не дать точного результата, так как воющий звук могут издавать проскальзывающий ремень или изношенные подшипники генератора).

Снятие и установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините батарею от массы.
2. После полного остывания двигателя слейте жидкость.
3. Снимите кожух вентилятора (см. подраздел 4.6) и ремни привода.
4. Отсоедините шланги, снимите с насоса гидромуфту и крыльчатку.
Двигатель М10

 Насос охлаждающей жидкости BMW 3 (E30)

5. Отверните болты и снимите насос.
Двигатель М20
6. Снимите крышку распределителя зажигания, бегунок и защитный экран, отсоедините высоковольтные провода.
 Насос охлаждающей жидкости BMW 3 (E30) 7. Снимите датчик вращения коленвала.

 Насос охлаждающей жидкости BMW 3 (E30)

8. Отверните все болты насоса кроме нижнего.
9. Поверните насос и снимите пружину натяжителя ремня и штифт.
10. Отверните оставшийся болт и снимите насос.

Предупреждение

Болт натяжителя ремня не отворачивать. Вращение распредвала не допускается.


Двигатель М40
 Насос охлаждающей жидкости BMW 3 (E30) 11. Отверните болты крепления насоса и снимите насос.

 Насос охлаждающей жидкости BMW 3 (E30)

12. Если насос не поддается снятию, то вверните два болта в отверстия в специальных приливах и вращая их, снимите насос.
13. Установка выполняется в обратном порядке с учетом следующего:
      – на двигателе М40 очистите разъемные плоскости и замените уплотнители;
      – на двигателе М20 заверните нижний болт и поверните насос до совмещения отверстий, установив пружину и штифт. Болты крепления затяните постепенно, делая по 1/4 оборота за прием.