1. Открыть капот. |
2. Промаркировать расположение кронштейнов петель относительно капота, обведя их, например, фломастером. |
3. У газовых упоров с пластмассовым наконечником вытянуть с помощью отвертки фиксирующий зажим на 4 мм (полностью не вытаскивать!) и снять наконечник штока газового упора с шарового пальца. |
4. У газовых упоров с металлическим наконечником вынуть с помощью плоскогубцев штифт и снять наконечник штока газового упора с шарового пальца. |
5. Отвернуть болты крепления петель к капоту с обеих сторон. |
6. Снять капот. Желательно это делать вдвоем, так как капот достаточно тяжелый. |
7. Установить капот и завернуть болты крепления рукой не затягивая. |
8. Подсоединить нижние крепления газовых упоров. |
9. Выставить капот по ранее сделанным меткам и окончательно затянуть болты крепления. |
10. Если устанавливается новый капот и не были сделаны метки перед снятием, необходимо отрегулировать положение капота. |
11. Для этого перед окончательной затяжкой болтов крепления петель к капоту прикрыть капот и установить его так, чтобы зазоры между капотом и крыльями были одинаковые с обеих сторон, а зазор между нижней панелью передка и задней частью капота был равномерным на всем протяжении. |
12. После этого аккуратно открыть капот и окончательно затянуть болты крепления. |