Проверка стабилизатора
|
1. Стабилизатор напряжения 2. Винт крепления 3. Радиатор |
Стабилизатор поддерживает постоянное напряжение на приборах. Стабилизатор необходимо проверять, если указатели температуры охлаждающей жидкости и запаса топлива дают неправильные значения.
Проверка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
1. Снять козырек и крышку щитка приборов. |
2. Снять левый прибор. |
Предупреждение Аккумуляторную батарею не отсоединять. У щитков приборов с аналоговыми часами или тахометром стабилизатор напряжения находится в оправе на печатной плате позади правого прибора.
|
3. Включить зажигание. |
Проверка входного напряжения |
4. Подсоединить вольтметр к плюсовому входу (клемма 15) (а) и массе (b). Требуемое значение: примерно напряжение аккумуляторной батареи (12 В). В противном случае, найти обрыв по электросхеме. |
Проверка выходного напряжения |
5. Подсоединить вольтметр к выходному полюсу (с) и массе (b). Требуемое значение: 9,5–10,5 В, в противном случае, обрыв в токопроводящей фольге или неисправен стабилизатор напряжения. Заменить неисправную деталь. |
Предупреждение Токопроводящую фольгу отдельно заменить нельзя. Заменяется весь щиток приборов.
|
|
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
1. Выключить зажигание. |
2. Вывинтить винт крепления (2) и вынуть вниз из контактов (а, b, с) стабилизатор напряжения. |
|
Установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
1. Три соединения установить правильно в контакты (а, b, с). |
2. Привинтить надежно стабилизатор напряжения к радиатору. Радиатор (3) служит для отвода тепла, образующегося во время работы. Поэтому без радиатора стабилизатор не устанавливать. |
|