Угол продольного наклона оси поворота

Угол продольного наклона оси поворота на рассматриваемых в книге автомобилях не регулируется, однако он не должен превышать значений, приведенных в таблице регулировок и контроля. Различие между обеими сторонами не должно быть больше, чем 40’.

При измерении следует учитывать уклон, что может привести к не совсем точному результату при проведении замера.

Примечание Необычный и неравномерный износ шин, появляющийся несмотря на правильную регулировку положения передних колес, указывает на то, что передняя подвеска деформирована.