Надувные подушки безопасности

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Расположение подушки безопасности водителя


Расположение подушки безопасности переднего пассажира

Система передних надувных подушек совместно с трехточечными ремнями безопасности предоставляет дополнительную защиту головы и верхней части тела водителя и пассажира на переднем сиденье в случае серьезных фронтальных столкновений.

Кроме выполнения своей основной защитной функции, ремни безопасности также обеспечивают при фронтальных ударах такое положение тел водителя и переднего пассажира, при котором надувные подушки могут предоставить наибольшую защиту.

Система передних надувных подушек безопасности не срабатывает при боковых ударах, ударах в заднюю часть автомобиля, опрокидывании, слабых фронтальных ударах.

Система надувных подушек безопасности ни в коем случае не является заменой ремням безопасности, а представляет существенную составную часть общей концепции пассивной безопасности автомобиля. Пожалуйста, запомните, что наибольшая эффективность действия надувных подушек безопасности достигается только при совместном действии с надетыми ремнями безопасности.

Поэтому следует всегда пользоваться ремнями безопасности не только из-за необходимости соблюдать законодательные предписания, но и по соображениям обеспечения собственной безопасности.

Система надувных подушек безопасности состоит из следующих основных узлов и деталей:

 – электронного устройства управления системой и контроля функциональной готовности системы (блока управления);
 – двух надувных подушек безопасности (воздушных мешков с газогенератором) для водителя (в рулевом колесе) и переднего пассажира (в передней панели);
 – контрольной лампы на панели приборов.

Функциональная готовность системы надувных подушек контролируется электронным устройством.

После каждого включения зажигания контрольная лампа системы надувных подушек безопасности загорается на несколько секунд (самопроверка).

О нарушении функциональной готовности системы свидетельствует следующее:

 – при включении зажигания контрольная лампа не загорается;
 – через несколько секунд после включения зажигания контрольная лампа не гаснет;
 – после включения зажигания контрольная лампа гаснет и затем опять начинает светиться;
 – во время движения контрольная лампа светится или мерцает.