Рулевой механизм
8.5.1 Рулевой механизм
Снятие и установка рулевого механизмаПроверка зазора между упором рейки и гайкой упора...
8.5.2 Снятие и установка рулевого механизма
Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием, нож, ключ «на 13».1. Снимите оба передних колеса.2. Установив рулевое колесо в положение прямолинейного движения автомобиля, выверните изнутри салона болт хомута крепления карданного вала к валу приводной шестерни рулевого механизма (см. «Снятие и установка карданного вала рулевого управления»).3. Отсоедините обе рулевые тяги от поворотных рычаг...
Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием, нож, ключ «на 13».1. Снимите оба передних колеса.2. Установив рулевое колесо в положение прямолинейного движения автомобиля, выверните изнутри салона болт хомута крепления карданного вала к валу приводной шестерни рулевого механизма (см. «Снятие и установка карданного вала рулевого управления»).3. Отсоедините обе рулевые тяги от поворотных рычаг...
8.5.3 Проверка зазора между упором рейки и гайкой упора
1. Снимите рулевой механизм с автомобиля (см. «Снятие и установка рулевого механизма»).2. Установите рейку в среднее положение, которое определяется размером (87±0,25) мм от оси шестерни до торца рейки. С помощью специального приспособления нагрузите рейку силой Р = (500±20) Н, или (51±2) кгс, на расстоянии 84 мм от оси шестерни в направлении к упору рейки.3. Максимально допустимый зазор между...