Система питания
2.17.1.1 Система питания
Предупреждение При работе двигателя в системе питания поддерживается давление 284–325 кПа (2,9–3,3 кг/см2), поэтому перед проведением работ, связанных с отсоединением любых топливных трубок и шлангов, необходимо снизить давление в системе питания. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1....
Предупреждение При работе двигателя в системе питания поддерживается давление 284–325 кПа (2,9–3,3 кг/см2), поэтому перед проведением работ, связанных с отсоединением любых топливных трубок и шлангов, необходимо снизить давление в системе питания. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1....
2.17.1.2 Снятие и установка воздушного фильтра
Завод-изготовитель рекомендует при снятии фильтра срезать его резиновые опоры. В этом случае их придется заменить новыми. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи. ...
Завод-изготовитель рекомендует при снятии фильтра срезать его резиновые опоры. В этом случае их придется заменить новыми. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи. ...
2.17.1.3 Замена топливного фильтра
Замена фильтра тонкой очистки топлива регламентирована – через каждые 30 000 км пробега. Однако его состояние зависит от качества бензина: чем грязнее бензин, тем фильтр засоряется быстрее. Рывки при движении автомобиля сначала на высоких, а затем и на пониженных скоростях с большой веро ятностью свидетельствуют о засорении фильтра. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ ...
Замена фильтра тонкой очистки топлива регламентирована – через каждые 30 000 км пробега. Однако его состояние зависит от качества бензина: чем грязнее бензин, тем фильтр засоряется быстрее. Рывки при движении автомобиля сначала на высоких, а затем и на пониженных скоростях с большой веро ятностью свидетельствуют о засорении фильтра. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ ...
2.17.1.4 Замена топливного насоса
Топливный насос системы питания установлен в топливном баке. Если падает мощность двигателя, слышен повышенный шум или периодические «подвывания» при работе топливного насоса, то скорее всего топливный насос вышел из строя. Сначала проверьте давление в системе подачи топлива, подключив манометр к штуцеру на рампе в подкапотном пространстве (см. подраздел 2.17.1.7).Ес...
Топливный насос системы питания установлен в топливном баке. Если падает мощность двигателя, слышен повышенный шум или периодические «подвывания» при работе топливного насоса, то скорее всего топливный насос вышел из строя. Сначала проверьте давление в системе подачи топлива, подключив манометр к штуцеру на рампе в подкапотном пространстве (см. подраздел 2.17.1.7).Ес...
2.17.1.5 Замена топливного бака
При обнаружении течи топлива из бака рекомендуется заменить бак. Если часто засоряется сетка топливного насоса, следует снять и промыть бак. Если обнаружена течь по линии стыка верхней и нижней частей бака, можно эти места пропаять (рекомендуется делать в специализированных мастерских). Для этого вылейте остатки бензина, тщательно промойте и просушите бак...
При обнаружении течи топлива из бака рекомендуется заменить бак. Если часто засоряется сетка топливного насоса, следует снять и промыть бак. Если обнаружена течь по линии стыка верхней и нижней частей бака, можно эти места пропаять (рекомендуется делать в специализированных мастерских). Для этого вылейте остатки бензина, тщательно промойте и просушите бак...
2.17.1.6 Проверка и замена форсунок
Предупреждение Если при снятии топливной рампы какая-нибудь форсунка осталась во впускной трубе двигателя, замените ее уплотнительные кольца и фиксатор.Рекомендация Загрязненные форсунки можно промыть в специализированной мастерской на специальном стенде.Признаками неисправности форсунок могут быть: – затрудненный пуск двигателя; – не...
Предупреждение Если при снятии топливной рампы какая-нибудь форсунка осталась во впускной трубе двигателя, замените ее уплотнительные кольца и фиксатор.Рекомендация Загрязненные форсунки можно промыть в специализированной мастерской на специальном стенде.Признаками неисправности форсунок могут быть: – затрудненный пуск двигателя; – не...
2.17.1.7 Проверка и замена регулятора давления топлива
Признаками неисправности регулятора давления могут быть: – неустойчивая работа двигателя; – двигатель глохнет на холостом ходу; – повышенная или пониженная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу; – двигатель не развивает полной мощности, недостаточная приемистость двигателя; – рывки и провалы в работе двигателя при движении автомобиля; – повышенный расход...
Признаками неисправности регулятора давления могут быть: – неустойчивая работа двигателя; – двигатель глохнет на холостом ходу; – повышенная или пониженная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу; – двигатель не развивает полной мощности, недостаточная приемистость двигателя; – рывки и провалы в работе двигателя при движении автомобиля; – повышенный расход...
2.17.1.8 Замена троса привода дроссельной заслонки
Если регулировкой привода дроссельной заслонки (см. подраздел 2.17.1.9) невозможно добиться полного открывания или закрывания дроссельной заслонки, замените трос привода дроссельной заслонки. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Изнутри салона отверткой сдв...
Если регулировкой привода дроссельной заслонки (см. подраздел 2.17.1.9) невозможно добиться полного открывания или закрывания дроссельной заслонки, замените трос привода дроссельной заслонки. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Изнутри салона отверткой сдв...
2.17.1.9 Регулировка привода дроссельной заслонки
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините шланг 1 впускной трубы от корпуса дросселя и шланг 2 большой ветви вентиляции картера от штуцера на крышке головки блока, ослабив затяжку хомутов их крепления. 2. При полно...
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините шланг 1 впускной трубы от корпуса дросселя и шланг 2 большой ветви вентиляции картера от штуцера на крышке головки блока, ослабив затяжку хомутов их крепления. 2. При полно...