Замена клапана и направляющей втулки

Рис. 2.267 . Нагрев головки блока цилиндров в водяной ванне

Постепенно нагрейте головку блока цилиндров в водяной ванне до температуры 80–100 °С ( рис. 2.267).

Рис. 2.268 . Выпрессовка направляющей втулки: 1 – выколотка

Используя выколотку и молоток, выпрессуйте направляющую втулку ( рис. 2.268).

Рис. 2.269 . Измерение диаметра расточки

Нутромером измерьте диаметр расточки под направляющую втулку в корпусе головки блока цилиндров ( рис. 2.269).

Выберите новый размер наружного диаметра направляющей втулки клапана (стандартный или ремонтный +0,05 мм).

Если диаметр отверстия под направляющую в корпусе головки блока превышает 10,313 мм, то расточите отверстие под направляющую втулку до ремонтного (+0,05 мм) диаметра 10,345–10,363 мм.

Если диаметр отверстия под направляющую в корпусе головки блока превышает ремонтный размер, то замените головку блока цилиндров. Подберите втулки впускных и выпускных клапанов в зависимости от диаметров отверстий под направляющие.

Используйте стандартную втулку, если диаметр отверстия под направляющую составляет 10,295–10,313 мм.

Используйте ремонтную (+0,05 мм) втулку, если диаметр отверстия под направляющую составляет 10,345–10,363 мм.

Рис. 2.270 . Направляющие втулки впускных и выпускных клапанов

ПРИМЕЧАНИЕ Направляющие втулки впускных и выпускных клапанов различаются по длине ( рис. 2.270 ).

Длина направляющих втулок:

впускных клапанов – 34,5 мм;

выпускных клапанов – 40,5 мм.

Нагрейте головку блока цилиндров в водяной ванне до температуры 80–100 °С (см. рис. 2.267).

Рис. 2.271 . Установка новой направляющей втулки: 1 – выколотка

Используя выколотку и молоток, установите новую направляющую втулку клапана так, чтобы она выступала из головки блока на соответствующую величину ( рис. 2.271).

Величина выступания направляющей втулки:

впускной клапан – 11,5–11,3 мм;

выпускной клапан – 8,9–9,3 мм.

Рис. 2.272 . Разворачивание внутреннего отверстия направляющей

Используя развертку на 5,5 мм, разверните внутреннее отверстие направляющей, чтобы обеспечить номинальный зазор между направляющей и стержнем клапана ( рис. 2.272).