Снятие, проверка состояния и установка компонентов единого замка
 |
Рассматриваемые в настоящем Руководстве модели автомобилей оборудованы системой дополнительной безопасности (SRS). Прежде чем приступать к выполнению каких-либо работ вблизи блока подушки безопасности, рулевой колонки или приборной панели, отключайте SRS во избежание получения травм при случайном ее срабатывании (см. Раздел Система дополнительной безопасности (SRS) - устройство и принцип функционирования). Электропроводку цепи SRS легко отличить по желтому цвету изоляции. |
Модуль управления единого замка
Снятие и установка
|
|
1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
2. Снимите вещевой ящик (см. Главу Кузов).
 |
3. Отдайте крепежную гайку и, отсоединив электропроводку, снимите модуль управления единого замка в комплекте с модулем управления темпостата. |
4. Установка производится в обратном порядке. |
|
Элемент питания трансмиттера пульта ДУ единого замка
|
Во избежание выхода из строя печатной платы трансмиттера предварительно произведите самозаземление, взявшись рукой за металлический элемент какой-либо постройки! |
Снятие
|
Выверните крепежный винт, снимите крышку и извлеките из головки ключа зажигания элемент питания трансмиттера пульта ДУ. |
|
Проверка
|
 |
1. Измерьте напряжение между полюсами снятого элемента питания.
 |
Через 3 секунды измерения напряжение элемента падает более чем до 1.8 В. |
|
Во избежание разрядки элемента питания продолжительность измерения должна составлять не более 5 секунд! |
|
2. Если результат измерения составляет менее 2 В, замените элемент питания.
|
Через 3 секунды измерения напряжение элемента падает более чем до 1.8 В. |
|
|
Регистрация нового трансмиттера
|
|
На одном автомобиле может быть зарегистрировано одновременно не более трех трансмиттеров. |
1. Снимите боковую накладку порога водительской двери (см. Главу Кузов) иллюстрации соедините контактную пару регистрационного разъема в нижней части передней стойки.
2. Разблокируйте дверной замок.
3. Дважды нажмите на кнопку трансмиттера, дверной замок должен автоматически заблокироваться, затем вновь разблокироваться, что подтверждает успешное завершение регистрации первого трансмиттера.
4. В случае необходимости повторите процедуру для регистрации второго/третьего трансмиттера.
5. Закончив процедуру регистрации, рассоедините контактную пару регистрационного разъема и удостоверьтесь в исправности функционирования вновь зарегистрированных трансмиттеров.
6. Установите на место снимавшиеся с целью обеспечения доступа компоненты. |
|
Активаторы замков передних дверей
Снятие и установка
|
1. Снимите сборку защелки замка (см. Раздел Снятие, установка и проверка компонентов замковых сборок).
 |
2. Выверните крепежные болты и снимите активатор. |
3. Установка производится в обратном порядке. Удостоверьтесь в исправности функционирования активатора. |
|
Проверка
|
1. Отсоедините от активатора электропроводку.
 |
2. Подключите батарею положительным полюсом к клемме № 2 контактного разъема, а отрицательным - к клемме № 4, - активатор должен перейти в заблокированное состояние. |
3. При смене полярности подключения батареи активатор должен разблокироваться.
4. Неисправный активатор подлежит замене. |
|
Активаторы замков задних дверей
Снятие и установка
|
1. Снимите сборку защелки замка (см. Раздел Снятие, установка и проверка компонентов замковых сборок).
 |
2. Выверните крепежные болты и снимите активатор. |
3. Установка производится в обратном порядке. Удостоверьтесь в исправности функционирования активатора. |
|
Активатор замка двери задка (модели Legacy Универсал/Outback)
Снятие и установка
|
1. Снимите сборку защелки замка (см. Раздел Снятие, установка и проверка компонентов замковых сборок).
 |
2. Выверните крепежные болты и снимите активатор. |
3. Установка производится в обратном порядке. Удостоверьтесь в исправности функционирования активатора. |
|
