Кабельная электропроводка
2.51.1 Кабельная электропроводка
2.51.1. Панель предохранителей и панель реле2.51.2. Блок предохранителей на аккумуляторе2.51.3. Замок зажигания2.51.4. Иммобилизатор Схема укрепления контакта в корпусе разъемаКонтакт укреплен в корпусе разъема без вторичной фиксации добавочным патроном.Контакт1– фиксирующая часть (нержавеющая сталь);2 – корпус контакта (луженая бронза) Схема подсоединен...
2.51.1. Панель предохранителей и панель реле2.51.2. Блок предохранителей на аккумуляторе2.51.3. Замок зажигания2.51.4. Иммобилизатор Схема укрепления контакта в корпусе разъемаКонтакт укреплен в корпусе разъема без вторичной фиксации добавочным патроном.Контакт1– фиксирующая часть (нержавеющая сталь);2 – корпус контакта (луженая бронза) Схема подсоединен...
2.51.2 Панель предохранителей и панель реле
Панель предохранителей для автомобиля с рулевым управлением на левой сторонеУ некоторых потребителей задействованы 2 функции, поэтому используются 2 предохранителя.* Согласно оснащению автомобиля применяется один из двух вариантов.Панели релеМикропанель:1 – реле звукового сигнала;2 – реле контура X (разгрузочное реле, которое при запуске двигателя отсоединяет все...
Панель предохранителей для автомобиля с рулевым управлением на левой сторонеУ некоторых потребителей задействованы 2 функции, поэтому используются 2 предохранителя.* Согласно оснащению автомобиля применяется один из двух вариантов.Панели релеМикропанель:1 – реле звукового сигнала;2 – реле контура X (разгрузочное реле, которое при запуске двигателя отсоединяет все...
2.51.3 Блок предохранителей на аккумуляторе
Блок предохранителей, установленный на аккумуляторе – подсоединение* согласно оснащению автомобиля** В = двигатели карбюраторные, D = двигатель дизельныйНа позициях 1 А, 2А, ЗА в клеммы вставлены ножевые подковообразные классические предохранители. Позиции от 1 до 5 заняты поверхностными листовыми предохранителями, закрепленными винтами.Блок предохранителей имеет пластма...
Блок предохранителей, установленный на аккумуляторе – подсоединение* согласно оснащению автомобиля** В = двигатели карбюраторные, D = двигатель дизельныйНа позициях 1 А, 2А, ЗА в клеммы вставлены ножевые подковообразные классические предохранители. Позиции от 1 до 5 заняты поверхностными листовыми предохранителями, закрепленными винтами.Блок предохранителей имеет пластма...
2.51.4 Замок зажигания
Замок зажигания вставлен в отливку замка управления в качестве монтажной единицы кабельной электропроводки. С проводкой она соединена круговым разъемом. Он управляется плоским патентованным ключом. На задней стороне бокса находятся следующие разъемы. * После вытаскивания ключа из замка зажигания и откидывания рычажка указателей поворота (на правую или левую сто...
Замок зажигания вставлен в отливку замка управления в качестве монтажной единицы кабельной электропроводки. С проводкой она соединена круговым разъемом. Он управляется плоским патентованным ключом. На задней стороне бокса находятся следующие разъемы. * После вытаскивания ключа из замка зажигания и откидывания рычажка указателей поворота (на правую или левую сто...
2.51.5 Иммобилизатор
Иммобилизатор1 – блок управления двигателем;2 – блок управления иммобилизатором в приборной панели;3 – считывающая катушка в личинке замка;4 – ключ зажигания;5 – брелок к ключу с номером кода Во всех автомобилях Шкода Октавия устанавливается стандартный иммобилизатор. Функция иммобилизатора заключается в воспрепятствовании запуска двигателя, если в бокс переклю...
Иммобилизатор1 – блок управления двигателем;2 – блок управления иммобилизатором в приборной панели;3 – считывающая катушка в личинке замка;4 – ключ зажигания;5 – брелок к ключу с номером кода Во всех автомобилях Шкода Октавия устанавливается стандартный иммобилизатор. Функция иммобилизатора заключается в воспрепятствовании запуска двигателя, если в бокс переклю...