Рулевое управление

Общие сведенияСнятие и установка рулевого механизма  Рулевой механизм с электроусилителем  Рулевой механизм с гидроусилителемСнятие и установка рулевого колесаСнятие и установка рулевой колонки  Снятие и установка рулевой колонки с двумя карданными шарнирамиСнятие и установка насоса гидроусилителя рулевого управленияСнятие и установка рулевого наконечника рулевой тяг...

Рулевое управление травмобезопасного типа. Состоит из рулевого механизма шестерня–рейка и рулевой ударопоглощающей колонки. Колонка соединена с рулевым механизмом посредством промежуточного вала с карданными шарнирами. Нижний карданный шарнир крепится к валу рулевого механизма эксцентриковым болтом.Рулевой механизм установлен на подрамнике и соединен с поворотными кулаками передних колес рулевым...

(Категория). Список материалов смотрите внутри...

Порядок снятия:– установите передние колеса в положение прямолинейного движения, для чего вставьте в выключатель (замок) зажигания ключ и освободите запорное устройство;– отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи;– снимите подушку безопасности с рулевого колеса (см. раздел «Электрооборудование»);Рис. 6.5. Ослабление болта крепления рулевого колеса...

(Категория). Список материалов смотрите внутри...

Порядок снятия:– отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи;– поднимите переднюю часть автомобиля и установите под кузов страховочные опоры;– снимите правое переднее колесо и грязезащитный щиток;– снимите ремень привода вспомогательных агрегатов (см. раздел «Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля»);– пережмите подводящий шланг струбциной, установив ее к...

Рис. 6.23. Крепление наконечника рулевой тяги с помощью хомута с болтомРис. 6.24. Крепление наконечника рулевой тяги с помощью контргайки (стрелка)На автомобиле применяются два вида крепления рулевых наконечников к рулевым тягам: с помощью хомута со стяжным болтом (рис. 6.23) и посредством контргайки (рис. 6.24).Порядок снятия:– подни...

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕВо избежание повреждения рулевого механизма рекомендуется использовать при работе приспособление для снятия и установки внутреннего шарового шарнира рулевой тяги Dir 1305-01 и Dir 1306.Порядок снятия:– поднимите переднюю часть автомобиля и установите под кузов страховочные опоры;– снимите рулевой наконечник, как описано выше;– удалите пластмассовый хомут к...

При появлении в рулевом механизме люфта, сопровождающегося стуком, прежде чем принять решение о замене всего механизма, следует убедиться в правильной регулировке упора зубчатой рейки.Рис. 6.29. Регулировка зазора рейка–шестерня: 1 – регулировочная гайка; стрелками показано место кернения гайкиНа нижней части рулевого механизма с помощью шестигранника на 10 мм раз...

Рис. 6.30. Углы установки передних колесУглы установки передних колес показаны на рис. 6.30.Угол продольного наклона оси поворота. Ось поворота – воображаемая линия, проведенная через ось стойки амортизатора передней подвески и продолженная до контакта с дорогой.Указанный угол измеряется между вертикалью и осью поворота. Угол считается положительным, если ось ...