Автоматическая коробка передач (DP0)

Технические характеристикиТехника безопасности во время работы с автоматическими коробками передач  Буксировка  Применяемое масло  Слив маслаЗаправка маслом автоматической коробки передач  Процедура заправки и проверки уровня маслаПроверка блокировки гидротрансформатораИзмерение давления в напорной магистрали  После устранения неисправностиСнятие и уста...

Автомобили с автоматическими коробками передач DP0 оборудуются системами «Shift Lock и Lock up».Система «Shift Lock» блокирует перемещение рычага селектора в том случае, если одновременно не нажата педаль тормоза.ПРИМЕЧАНИЕПри оказании техпомощи при выходе из строя аккумуляторной батареи следует руководствоваться указаниями инструкции по эксплуатации автомобиля.Система ...

(Категория). Список материалов смотрите внутри...

(Категория). Список материалов смотрите внутри...

Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.Поднимите автомобиль до отрыва колес от пола на несколько сантиметров.Подсоедините диагностический прибор (CLIP).Вступите в диалог с ЭБУ АКП.Следите за параметром температуры масла в АКП.Проверка должна проводиться при температуре масла в пределах 60°–80 °С.Запустите двигатель, поставьте рычаг селектора в положение D.Следите за оборотам...

(Категория). Список материалов смотрите внутри...

СнятиеУстановите автомобиль на двухстоечный подъемник.Снимите верхние крышки двигателя. Снимите крышку аккумуляторной батареи.Отсоедините провода от клемм аккумуляторной батареи, начиная с минусовой клеммы.Снимите защиту поддона двигателя.Слейте масло из коробки передач.Отсоедините жгуты электропроводов:– от аккумуляторной батареи;– от полки под аккумуляторную батарею;...

Рис. 3.145. Удерживание рычага многофункционального переключателя с помощью хомута и болтаУдерживайте рычаг многофункционального переключателя в крайнем положении (в положении принудительного включения первой передачи) с помощью пластмассового хомута и болта, ввернутого в картер коробки передач (рис. 3.145).Рис. 3.146. Болт крепления рычага пластинча...

(Категория). Список материалов смотрите внутри...

СнятиеУстановите рычаг селектора в положение «N».Отсоедините провода от клемм аккумуляторной батареи, начиная с минусовой клеммы.Снимите:– воздухозаборный патрубок;– аккумуляторную батарею;– полку под аккумуляторную батарею;– ЭБУ системы впрыска вместе с кронштейном;– корпус воздушного фильтра;– крепления жгута проводов.Отсоедините:– шаровый наконечник троса привода многофунк...

Когда селектор переключения передач находится в нейтральном положении, присоедините два наконечника измерительного прибора к выводам для проверки положения.Рис. 3.163. Установка мультиметраУстановите мультиметр в режим «омметра» (рис. 3.163).Поверните вручную многофункциональный переключатель до замыкания выключателя (сопротивление на контактах выключателя 0 Ом)...

СнятиеУстановите автомобиль на двухстоечный подъемник.Снимите верхние крышки двигателя.Отсоедините провода от клемм аккумуляторной батареи, начиная с минусовой клеммы.Снимите передний бампер.Рис. 3.164. Снятие глушителя шума впуска: 1 – разъем ЭБУ; 2 – глушитель шума впускаРазъедините разъем ЭБУ и снимите глушитель шума впуска (рис. 3.164)....

ПРИМЕЧАНИЕВ случае замены ЭБУ АКП необходимо внести в память нового ЭБУ значение срока службы масла в коробке передач, хранящееся в памяти заменяемого ЭБУ.Действуйте следующим образом: считайте в памяти заменяемого ЭБУ данные о сроке службы масла с помощью параметра PR133 «Счетчик пробега до следующей замены масла» и запишите их.Замените ЭБУ.Введите данные о сроке службы ...

СнятиеУстановите автомобиль на двухстоечный подъемник.Снимите верхние крышки двигателя.Отсоедините провода от клемм аккумуляторной батареи, начиная с минусовой клеммы.Рис. 3.166. Датчик скорости вращения турбины гидротрансформатораПРИМЕЧАНИЕДля снятия датчиков с корости вращения турбины гидротрансформатора и скорости движения сливать масло и сн...

СнятиеУстановите автомобиль на двухстоечный подъемник.Снимите верхние крышки двигателя.Отсоедините провода от клемм аккумуляторной батареи, начиная с минусовой клеммы.Рис. 3.171. Электромагнитный клапан регулирования подачиПРИМЕЧАНИЕДля снятия электромагнитного клапана регулирования подачи масла в охладитель необязательно сливать масло и снимать ...

ВНИМАНИЕПри работе строго выполняйте требования по соблюдению чистоты, чтобы предотвратить попадание посторонних частиц в систему гидрораспределителя.Рис. 3.173. Электромагнитные клапаны гидрораспределителя: 1 – электромагнитный клапан регулирования давления; 2– электромагнитный клапан блокировки гидротрансформатора ; 3 – электромагнитный клапан № 4 последовател...