Регулировка дальнего света

С 9/89 в Германии законом предусматривается наличие регулировки дальности света на новой машине. Для этого на Renault 19 дальность света фар регулируется ступенчато, соответственно нагрузке при включенном ближнем свете с помощью находящегося на панели приборов регулятора.

В каждой фаре установлен для этого шаговый двигатель, который при повороте регулятора поворачивается на определенное расстояние и изменяет тем самым положение рефлектора фары.
Исходному положению фары на переключателе соответствует позиция «0». Максимальный угол наклона при полной погрузке достигается в положении переключателя «4».
Для каждого положения в переключателе встроена соответствующая катушка (с подвижно закрепленным железным стержнем), которая передает определенную частоту в электронику обоих шаговых двигателей фары. Электроника сравнивает таким образом заявленную частоту заданной величины с фактическим положением фар. Их положение также определяется частотой. Посредством сравнения частот электроника устанавливает, насколько необходимо поднять или опустить рефлекторы фар.