1. Очистите пыль и грязь с суппорта, и ржавчину с края тормозного диска. Если колодки пригодны к дальнейшей эксплуатации, очистите их, используя проволочную щетку и ветошь. |
2. Если будут устанавливаться новые тормозные колодки, вдавите поршень в суппорт деревянным стержнем или ручкой молотка. При этом следите, чтобы поршень не перекосился и поверхности поршня и пыльника не были повреждены. При вдвигании поршня тормозная жидкость вытесняется из тормозного цилиндра в расширительный бачок, поэтому постоянно наблюдайте за уровнем жидкости в бачке, а при необходимости откачайте из бачка ее небольшое количество. |
3. Проверьте, что выемки в поршне расположены под углом 23° к горизонтальной линии. При необходимости поверните поршень в требуемое положение. |
4. Нанесите тонкий слой смазки для тормозной системы на верхний и нижний торцы металлического основания тормозных колодок. |
5. Установите тормозные колодки в суппорт. Проверьте, что колодки свободно перемещаются в суппорте. |
6. Установите пружину, поддерживающую тормозные колодки, затем с внутренней стороны вставьте пальцы крепления тормозных колодок. При этом одновременно нажимайте пружину, поддерживающую тормозные колодки. |
7. Аналогичным образом замените тормозные колодки на втором колесе. |
8. Установите колеса и опустите автомобиль на землю. Затяните болты крепления колеса требуемым моментом. |
9. Несколько раз нажмите педаль тормоза, чтобы тормозные колодки прижались к тормозному диску. |
10. Проверьте уровень тормозной жидкости в бачке. |
11. После установки новых тормозных колодок избегайте резкого торможения в течение первых 160 км пробега автомобиля. |