1. Снимите давление в топливной системе. |
2. Снимите воздушную камеру. |
3. Снимите провод массы с аккумулятора. |
4. Снимите корпус дросселя или отсоеди ните трос акселератора, электрические разъемы, топливные и вакуумные шланги и трубы для того, чтобы можно было снять коллектор с корпусом дросселя. |
5. Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения. |
6. Отсоедините шланг подачи охлаждаю щей жидкости с задней стороны коллектора. |
7. При наличии отсоедините шланг вентиляции картера, соединяющий крышку головки блока цилиндров и заднюю часть впускного коллектора. |
8. Отвинтите соединительную гайку и отсоедините от впускного коллектора вакуумный шланг вакуумного усилителя тормозов. |
9. Отсоедините электрический разъем от датчика указателя температуры. |
10. Отвинтите верхнее крепление генерато ра к впускному коллектору. |
11. Отсоедините и снимите шланг вентиляции картера с задней части крышки головки блока цилиндров. |
12. Проверьте, что все шланги, трубы и электрические разъемы отсоединены от впускного коллектора. |
13. Отвинтите гайки и снимите впускной коллектор со шпилек головки блока цилиндров. |
14. Если при отвинчивании гаек крепления впускного коллектора из головки блока цилиндров вывинтились шпильки, после снятия коллектора ввинтите шпильки в головку блока цилиндров. |