МОДЕЛИ 1,3 И 1,4 Л С КАРБЮРАТОРОМ
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
1. Вывинтите свечи зажигания. |
2. Отвинтите винты, крепящие крышку распределителя зажигания, снимите ее и переместите в сторону. |
3. Отпустите ручной тормоз, включите передачу, закройте пальцем отверстие под свечу зажигания первого цилиндра и перемещайте автомобиль вперед до тех пор, пока не почувствуете под пальцем давление воздуха в цилиндре. |
|
4. Продолжайте перемещать автомобиль до совмещения метки (указана стрелкой) на шкиве коленчатого вала с указателем. |
5. На моделях с автоматической коробкой передач проворачивайте коленчатый вал двигателя за болт крепления шкива коленчатого вала. |
6. Если временно установить крышку распределителя зажигания на место, то ротор распределителя зажигания должен совместиться с электродом высоковольтного провода первого цилиндра. |
|
7. Отсоедините электрический разъем распределителя зажигания от катушки зажигания. |
8. Отсоедините вакуумную трубку от вакуумного регулятора опережения зажигания. |
|
9. Отвинтите болты или гайки и снимите распределитель зажигания с корпуса распределительного вала. |
|
МОДЕЛИ 1,6 Л С КАРБЮРАТОРОМ И МОДЕЛИ 1,4, 1,6 И 1,8 Л (18Е) С СИСТЕМОЙ ВПРЫСКА ТОПЛИВА
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
1. Снятие распределителя зажигания производится аналогичным образом, как и на моделях 1,3 и 1,4 л с карбюратором (см. выше) со следующими отличиями. |
|
2. Электрический разъем необходимо отсоединить от распределителя зажигания, а не катушки зажигания. |
|
3. Крышка распределителя зажигания крепится пружинными скобами, а не винтами. |
|
4. На корпусе распределителя зажигания имеется метка (указана стрелкой), определяющая положение ротора распределителя зажигания для подачи зажигания в первый цилиндр. Метка видна после снятия ротора распределителя и пластикового кольца. |
|
5. Распределитель зажигания крепится двумя гайками, а не зажимной планкой. |
|
6. Привод распределителя зажигания осуществляется с использованием цилиндрического штифта. |
|
МОДЕЛИ 1,8 Л (18 SE)
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
1. Снимите провод массы с аккумулятора. |
|
2. Отвинтите винты и снимите крышку распределителя зажигания. |
|
3. Извлеките пластиковый экран из корпуса распределителя зажигания. По периметру пластикового экрана установлено уплотнительное кольцо. При снятии пластикового экрана не повредите ротор распределителя зажигания. |
|
4. Используя шестигранный ключ, отвинтите два винта крепления ротора распределителя зажигания. |
|
5. Снимите ротор распределителя зажигания. При этом металлическая ступица ротора должна остаться в корпусе распределителя зажигания. |
|
6. При необходимости снимите ступицу ротора. |
|
7. Используя лезвие отвертки как рычаг, извлеките уплотнительное кольцо. |
|
МОДЕЛИ 2,0 Л С 8-Ю КЛАПАНАМИ
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
1. Снимите провод массы с аккумулятора. |
2. Отвинтите винты и снимите крышку распределителя зажигания. |
3. Извлеките пластиковый экран из корпуса распределителя зажигания. По периметру пластикового экрана установлено уплотнительное кольцо. При снятии пластикового экрана не повредите ротор распределителя зажигания. |
4. Используя шестигранный ключ, отвинтите два винта и снимите ротор распределителя зажигания. При этом металлическая ступица ротора должна остаться в корпусе распределителя зажигания. |
5. При необходимости снимите ступицу ротора и, используя лезвие отвертки как рычаг, извлеките уплотнительное кольцо. |
|
МОДЕЛИ 2,0 Л С 16-Ю КЛАПАНАМИ
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
1. Снимите провод массы с аккумулятора. |
|
2. Отсоедините многоконтактный электрический разъем датчика Холла от распределителя зажигания. |
3. Снимите крышку, закрывающую высоковольтные провода, затем отсоедините провода от свечей зажигания. |
4. Отсоедините центральный высоковольтный провод от катушки зажигания или снимите крышку распределителя зажигания. |
|
5. Отвинтите два болта, крепящие распределитель зажигания к головке блока цилиндров. |
|
6. Снимите распределитель зажигания вместе с крышкой и высоковольтными проводами. |
7. Отметьте расположение приводного цилиндрического штифта по отношению к распределительному валу. |
|