Эта система направляет часть выхлопных газов обратно во впускной коллектор для сжигания в последующих тактах работы двигателя. Это снижает содержание окиси азота в выхлопных газах. Количество рециркулируемых газов контролируется клапаном рециркуляции, установленным во впускном коллекторе.
Проверка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
1. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры. |
2. Снимите воздушный фильтр. |
3. Отсоедините вакуумный шланг от клапана рециркуляции и подсоедините к нему вакуумный насос. При увеличении разрежения скорость работы двигателя в режиме холостого хода должна уменьшиться минимум на 100 об/мин. |
4. Если нет, проверьте шланг и клапан. Очистите или замените клапан, если необходимо. |
|