ТРУБКИ И ШЛАНГИ. МОДЕЛИ С ДВИГАТЕЛЯМИ HR16DE/MR20DE

12.13.1 ТРУБКИ И ШЛАНГИ. МОДЕЛИ С ДВИГАТЕЛЯМИ HR16DE/MR20DE
1. Хомут2. Вакуумный шланг3. Вакуумная трубка4. Резиновая втулка5. Вакуумный шланг (со встроенным стопорным клапаном)A. К впускному коллекторуB. К усилителю тормозаC. Метка краскойD. Маркировка, указывающая направление в сторону двигателя 1. СНЯТИЕ 2. УСТАНОВКА 3. ПРОВЕРКА ПОСЛЕ СНЯТИЯ...
12.13.2 СНЯТИЕ
Снимите вакуумные шланги и трубки. ...
12.13.3 УСТАНОВКА
12.13.3 УСТАНОВКАУстановите вакуумные шланги и трубки. Внимание:• Поскольку в вакуумный шланг встроен стопорный клапан, его следует устанавливать в требуемом направлении. Руководствуйтесь маркировкой. Если шланг подсоединен неправильно, нормальная работа усилителя тормоза будет нарушена.• Вставляйте вакуумный шланг на глубину не менее 24 мм (А).• Не пользуйтесь смазочным маслом при сборке.• При по...
12.13.4 ПРОВЕРКА ПОСЛЕ СНЯТИЯ
12.13.4 ПРОВЕРКА ПОСЛЕ СНЯТИЯВизуальная проверкаПроверьте, правильно ли выполнена сборка, нет ли повреждений и износа.Проверка герметичности стопорного клапанаВыполните проверку при помощи ручного вакуумного насоса (А). При подсоединении со стороны усилителя (В):Уменьшение вакуума должно быть порядка 1,3 кПа (10 мм рт. ст.) в течение 15 секунд при вакууме -66,7 кПа (-500 мм рт.ст.). При подсоединении со стороны дв...