Дизельный двигатель

4.0 Дизельный двигатель
Общие сведенияСнятие и установка зубчатого ремня/установка фаз газораспределения двигателя RFСнятие и установка зубчатого ремня/установка фаз газораспределения двигателя RF-NСистема предварительного прогрева дизельного двигателяУдаление воздуха из системы питания топливомПроверка/замена электромагнитного клапана отсечки топливаПроверка и регулировка частоты вращения коленчатого вала дв...
4.1 Общие сведения
4.1 Общие сведенияАвтомобиль Mazda 626 оснащен рядным четырехцилиндровым дизельным двигателем жидкостного охлаждения, установленным поперечно. Блок цилиндров изготовлен из чугуна, головка блока цилиндров – из алюминия. Клапаны открываются расположенным сверху распределительным валом. Зазор клапанов регулируется с помощью регулировочных шайб. Зазор необходимо проверять и при необходимости регулировать при регламентн...
4.2 Снятие и установка зубчатого ремня / установка фаз газораспределения двигателя RF
Установка фаз газораспределения должна проводиться после ремонтных работ, при которых снимался зубчатый ремень или разбирался двигатель. При проверке установки фаз газораспределения следует выполнить все операции, кроме замены зубчатого ремня.ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕПри отсоединении провода от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи стирается память электронных запоминающих устройств, наприм...
4.3 Снятие и установка зубчатого ремня / установка фаз газораспределения двигателя RF-N
Установка фаз газораспределения должна проводиться после ремонтных работ, при которых снимался зубчатый ремень или разбирался двигатель. При проверке установки фаз газораспределения следует выполнить все операции, кроме замены зубчатого ремня. СнятиеОтсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕПри отсоединении провода от отрицательной клеммы акк...
4.4 Система предварительного прогрева дизельного двигателя
При пуске холодного двигателя температура самовоспламенения не достигается только за счет сжатия, поэтому необходим предварительный подогрев топливовоздушной смеси.С этой целью в каждую камеру сгорания ввернута свеча накаливания. Она состоит из корпуса с запрессованным в него нагревательным стержнем. При подаче напряжения обмотка нагревателя в стержне в течение нескольких секунд разогревается до...
4.5 Удаление воздуха из системы питания топливом
Удалять воздух из системы питания следует после ее разгерметизации или при полной выработке топлива из топливного бака. Убедитесь, что в топливном баке есть топливо.Рис. 4.21. Расположение винта (1) удаления воздуха на топливном фильтреНа несколько оборотов отверните винт удаления воздуха, расположенный на топливном фильтре (рис. 4.21).Ручным насосом, расположен...
4.6 Проверка / замена электромагнитного клапана отсечки топлива
Электромагнитный клапан на топливном насосе высокого давления открывает подачу топлива при включении зажигания. Его следует проверять, если двигатель не пускается или продолжает работать после выключения зажигания.Включите и выключите зажигание, при этом должен быть слышен щелчок срабатывания электромагнитного клапана. Если электромагнитный клапан не срабатывает, вольтметром проверьте, подается ...
4.7 Проверка и регулировка частоты вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу
Поскольку дизельные двигатели не имеют системы зажигания, необходим специальный тахометр. Но его приобретение себя не оправдывает, так как он довольно дорогой. Прогрейте двигатель до рабочей температуры, температура охлаждающей жидкости должна быть не менее +80 °С.Отключите все потребители электроэнергии (радиоприемник, освещение). При работе двигателя на холостом ходу включите стояночный тормоз...
4.8 Топливные форсунки
Неисправные форсунки могут привести к сильной детонации в цилиндрах двигателя и, как следствие, к повреждению вкладышей  коренных подшипников коленчатого вала. При возникновении признаков детонации оставьте двигатель работать на холостом ходу и по очереди ослабьте накидные гайки крепления трубопроводов к топливным форсункам. Если при ослаблении накидной гайки детонация исчезает, то это указыв...
4.9 Вакуумный насос двигателя RF
Вакуумный насос создает разрежение, необходимое для работы вакуумного усилителя тормозной системы. Он закреплен на задней стороне генератора и приводится в действие от вала генератора через муфту. СнятиеОслабьте хомут и отсоедините от насоса вакуумный шланг. Ослабьте хомут и отсоедините от насоса шланг подачи масла.Рис. 4.27. Отворачивание болта крепления вакуумного насос...