Установка

ВНИМАНИЕ Всегда устанавливайте прокладку толкателя усилителя тормозов перед поверочными измерениями или регулировками.

Рис. 6.24 . Установка специального приспособления на усилитель тормозов

Установите специальное приспособление на усилитель тормозов, как показано на рисунке 6.24, и затяните номинальным усилием затяжки.

Момент затяжки: 9,8–16,0 Н·м.

Рис. 6.25 . Создание вакуума в усилителе тормозов

Используя вакуумный манометр, создайте в усилителе тормозов вакуум значением, равным 66,7 кПа ( рис. 6.25).

Рис. 6.26 . Измерение длины толкателя

Используя штангенциркуль, измерьте расстояние L, как показано на рисунке 6.26.

Стандартная длина: 22,7 мм.

Рис. 6.27 . Регулировка длины толкателя

Если размер L не соответствует норме, как показано, снимите специальное приспособление (49 E043 001) и специальным приспособлением (49 B043 004) отрегулируйте длину толкателя. Примените специальное приспособление (E043 003A) для предотвращения вращения толкателя ( рис. 6.27).

Снимите специальные приспособления, замените специальное приспособление (49 E043 001) и снова измерьте расстояние L.

Рис. 6.28 . Схема правильной установки главного цилиндра на усилитель тормозов

Установите главный цилиндр на усилитель тормозов ( рис. 6.28).

ВНИМАНИЕ Если после установки главного цилиндра, воздух не выходит должным образом из трубок тормозной системы даже после процедуры его удаления, возможно неполное растормаживание колес или другой дефект. Снимите главный цилиндр и повторно установите его должным образом.