Генератор

19.8.1 Генератор
19.8.1 ГенераторНа автомобиле с двигателем УМПО-331 устанавливается генератор 58.3701. На автомобиле с двигателем ВАЗ-2106 устанавливается генератор 37.3701. Генераторы практически идентичны по конструкции, однако ни в сборе, ни подетально не взаимозаменяемы.Номинальное напряжение, В14Максимальный ток отдачи. А52Частота вращении ротора, при которой напряжение генератора достигает 13 В, мин...
19.8.2 Описание конструкции
19.8.2 Описание конструкцииНа автомобиле с двигателем УМПО-331 устанавливается генератор 58.3701. На автомобиле с двигателем ВАЗ-2106 устанавливается генератор 37.3701. Генераторы практически идентичны по конструкции, однако ни в сборе, ни подетально не взаимозаменяемы.Номинальное напряжение, В14Максимальный ток отдачи. А52Частота вращении ротора, при которой напряжение генератора достигает 13 В, мин...
19.8.3 Проверка генератора
19.8.3 Проверка генератораНа работающем двигателе доводим обороты коленчатого вала до 3000 мин-1 и включаем максимальное количество потребителей (дальний свет фар, элемент обогрева заднего стекла, электровентилятор отопителя и др.). Замеряем напряжение между выводом «30» генератора 37,3701 (выводом «+» генератора 58.3701) и корпусом генератора. Напряжение должно находиться в пределах 13,5-14,6 В. Если напряжение не укладыв...
19.8.4 Снятие щеточного узла и регулятора напряжения генератора 58.3701
19.8.4 Снятие щеточного узла и регулятора напряжения генератора 58.3701Работу можно выполнить, не снимая генератора с автомобиля.Отсоединяем провод «массы» от аккумуляторной батареи.Отсоединяем провод от вывода «Ш» генератора.Ключом «на 6» отворачиваем два болта крепления крышки щеточного узла и регулятора напряжения к корпусу генератора.Снимаем крышку, щеточный узел и регулятор напряжения в сборе.Шлицевой отвертк...
19.8.5 Снятие и разборка генератора 58.3701
19.8.5 Снятие и разборка генератора 58.3701Отсоединяем провод «массы» от аккумуляторной батареи.Накидным ключом «на 13» отворачиваем болт крепления генератора к установочной планке.Этот болт крепит одновременно и провод «массы» от аккумуляторной батареи к двигателю.Вынимаем болт и отводим от генератора провод «массы». Отсоединяем нижнее крепление генератора и снимаем ремень его привода (см. «Регулировка натяжен...
19.8.6 Снятие регулятора напряжения и щеточного узла генератора 37.3701
19.8.6 Снятие регулятора напряжения и щеточного узла генератора 37.3701Работу можно выполнить, не снимая генератора с автомобиля. Операции для наглядности показаны на снятом генераторе.Отсоединяем провод «массы» от аккумуляторной батареи.Отсоединяем наконечник провода от вывода регулятора напряжения (вывод «61»).Крестообразной отверткой отворачиваем два винта крепления регулятора напряжения и щеточного узла к корпусу генератора......
19.8.7 Снятие и разборка генератора 37.3701
19.8.7 Снятие и разборка генератора 37.3701Отсоединяем провод «массы» от аккумуляторной батареи.Отсоединяем наконечник провода от вывода регулятора напряжения (вывод «61»).Сдвигаем защитный резиновый чехол с вывода «30» генератора,......ключом «на 10» отворачиваем гайку крепления проводов к выводу «30»......и снимаем наконечники проводов с вывода «30».Накидным ключом «на 17» отворачиваем......гайку крепления генератор...