Регулировка давления в магистрали (А4АF3)

Регулировка давления в магистрали (А4АF3)

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Слейте трансмиссионную жидкость из автоматической коробки передач. Снимите масляный поддон. Снимите масляный фильтр. Снимите датчик температуры трансмиссионной жидкости. Нажмите фиксатор и вытяните уплотнительное кольцо электромагнитного клапана. Снимите узел клапана, при этом соблюдайте осторожность, чтобы он не упал. Поверните регулировочный винт распределителя так, чтобы давление в магистрали достигло требуемого значения. Вращение винта по часовой стрелке приводит к уменьшению давления и, наоборот, против часовой стрелки – к увеличению. Номинальное давление: 860–900 кПа. Изменение давления при повороте винта на 1 оборот: 38 кПа. Проверьте, что уплотнительное кольцо установлено на верхней части корпуса клапана. Замените уплотнительное кольцо электромагнитного клапана. Установите корпус клапана в картер и вставьте разъем электромагнитного клапана в картер. Убедитесь, что зубчатая часть разъема установлена так, как показано на рисунке. Затяните болты крепления корпуса моментом затяжки 10–12 Н•м. Установите масляный фильтр. Установите новую прокладку масляного поддона и масляный поддон. Залейте требуемое количество трансмиссионной жидкости в автоматическую коробку передач. Проверьте давление в магистрали.