Технические данные

Приводсцепления Гидравлический
Диаметр фрикционныхнакладок (внешний х внутренний) 200х130 (1,5 л)184х127,5 (1,3л)
Внутренний диаметр главного цилиндра 20,64мм
Внутренний диаметр рабочего цилиндра 15,87мм
Толщина диска сцепления 8,4±0,3(1,3 л)
8,5±0,3 (1,5 л)
Свободный ход педали сцепления 6,13 мм
Расстояние от педали до полапри нажатой педали 90 мм
Ход педалисцепления 145 мм
Минимально допустимоерасстояние до головок заклепок при предельном износе фрикционных накладок дискасцепления 1,1 мм
Различие высоты концовдиафрагменной пружины 0,5 мм
Зазормежду поршнем и рабочим цилиндром сцепления 0,15 мм
Зазор между поршнем и главным цилиндром сцепления 0,15мм

Моменты затяжки, Н•м


Кронштейн педали сцепления 19-28
Опора педали сцепления к главному цилиндру 8-10
Соединительные гайки крепления трубы сцепления 13-17
Кронштейн трубы сцепления 4-6
Цилиндр выключения сцепления 15-22
Нажимной диск сцепления 15-22

Рекомендуемые смазки


Элементы Смазка
Контактнаяповерхность подшипника выключения сцепления CASMOLY L 9508
Внутренняя поверхность подшипника выключения сцепления CASMOLYL 9508
Внутренняя поверхность цилиндра выключения сцепления,поршень и манжеты Тормозная жидкость DOT 3
Шлицыдиска сцепления CASMOLY L 9508
Внутренняяповерхность главного цилиндра выключения сцепления, поршень и манжеты Тормознаяжидкость DOT 3
Толкатель главного цилиндра сцепления J310a, NLGI №2
Вал педали сцепленияи втулки J310a, NLGI №1
Вилка выключениясцепления CASMOLY L 9508
Шлицы первичноговала коробки передач CASMOLY L 9508