| 1. Проверьте пластины конденсатора на отсутствие засорения и повреждения. Если пластины забиты, очистите их струей воды под давлением. |
Предупреждение  Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить пластины.
|
 |
2. Убедитесь, что ремень привода компрессора кондиционера установлен правильно. |
 |
3. Проверьте натяжение ремня привода компрессора кондиционера. Если ремень будет проскальзывать на шкивах, уменьшится производительность системы кондиционирования воздуха и срок службы ремня.
Чтобы избежать этого, необходимо соблюдать следующую процедуру обслуживания ремня:
– любой ремень, который работал не менее 30 мин, считается использованным ремнем;
– проверяйте натяжение ремня в предписанных интервалах обслуживания.
Проверьте натяжение ремня, надавив на него усилием 98 Н в месте, расположенном на одинаковом удалении от шкивов, и измерьте прогиб ремня. Прогиб ремня привода компрессора кондиционера при проверке натяжения:
После работы ремня: 8 мм
Использованный ремень: 6–7 мм
Новый ремень: 5–5,5 мм
|
| 4. Запустите двигатель. |
| 5. Включите систему кондиционирования воздуха, нажав на выключатель A/C. Проверьте работу системы кондиционирования воздуха во всех положениях переключателя режимов работы вентилятора. |
| 6. Проверьте работу электромагнитной муфты. |
| 7. Проверьте частоту вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу. При включении электромагнитной муфты частота вращения коленчатого вала двигателя должна увеличиваться. |
| 8. Проверьте работу вентилятора конденсатора. |
| 9. Если охлаждение отсутствует или его недостаточно, проверьте систему кондиционирования воздуха на утечки. |
