Передняя крышка

1 – сетчатый масляный фильтр;
2– болт, 15-22 Н•м;
3 – прокладка;
4 – пробка;
5 – пружина;
6 –болт, 20-27 Н•м;
7 – переднее уплотнительное кольцо;
8 – передняя крышка;
9 – внутренняя шестерня масляного насоса;

10– внешняя шестерня масляного насоса;
11 – крышка масляного насоса;
12– прокладка;
13 – болт, 6-8 Н•м;
14 – масляный поддон;
15 – прокладка;
16 – пробка, 35-45 Н•м;
17 – плунжер;
18 – масляный фильтр.

Предупреждение

При установке пробки необходимо использовать новое уплотнительное кольцо.

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите зубчатый ремень.
2. Выверните все болты крепления масляногоподдона.
3. Снимите масляныйподдон.
4. Снимите масляныйфильтр.
5. Снимите переднююкрышку с блока цилиндров.
6. Снимитекрышку масляного насоса.
	7.Снимите внутреннюю и внешнюю шестерни масляного насоса из передней крышки,предварительно отметив их взаимное положение.
8.Выверните пробку и снимите пружину и плунжер.

Проверка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Проверьте переднюю крышку на отсутствиетрещин или повреждений и при необходимости замените ее.
2.Проверьте переднее уплотнительное кольцо на отсутствие износа или повреждениярабочих кромок и при необходимости замените его.
3. Проверьте состояние масляного поддона и при необходимости замените его.
4. Проверьте сетчатый масляный фильтрна отсутствие повреждений и при необходимости замените его.
5.Проверьте переднюю крышку на отсутствие износа или повреждений в местах контактас шестернями масляного насоса и при необходимости замените ее.
6. Проверьте состояние предохранительногоклапана, установленного в передней крышке.
7.Проверьте форму и отсутствие повреждений пружины предохранительного клапана. Длинапружины в свободном состоянии: 46,6 мм Длина под нагрузкой: 6,1 кг/ 40,1 мм

Установка передней крышки

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Установитепереднюю крышку с новой прокладкой и закрепите болтами, затянув их требуемым моментом.

Длина болтов: А – 22 мм; В – 30 мм; С – 45 мм; D – 60 мм; момент затяжки– 12–15 Н•м

Переднее масляноеуплотнительное кольцо

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Проверьте переднее уплотнительное кольцона отсутствие износа или повреждения рабочих кромок и при необходимости заменитеего.
2. Проверьте состояниепружинного кольца, обжимающего рабочие кромки уплотнительного кольца.
3. При установке используйте новое уплотнительноекольцо.
	4.Смажьте наружную поверхность нового уплотнительного кольца моторным маслом. Специальныминструментом 09231–22100 или втулкой соответствующего диаметра установите уплотнительноекольцо по коленчатому валу до касания передней крышки.
	5.Специальным инструментом 09231–22000 установите уплотнительное кольцо до упорав гнездо передней крышки.
6.Установите шкив коленчатого вала, зубчатый ремень и шкив коленчатого вала.
7. Установите масляный фильтр.
8. Очистите от остатков старой прокладкисопрягаемые поверхности масляного поддона и блока цилиндров.
	9.Нанесите непрерывный слой герметика диаметром 4 мм на сопрягаемую поверхностьмасляного поддона. Вокруг отверстий для болтов герметик располагайте с внутреннейстороны. После нанесения герметика необходимо установить поддон не более чем через15 мин.
10. Установите масляныйподдон на блок цилиндров и закрепите болтами. Моменты затяжки: 6–8 Н•м