Автоматическая коробка передач
|
Положениярычага переключения режимов автоматической коробкой передач |
Высокоэффективная автоматическая коробка передач ХЁНДЭ имеет четыре передачидля движения вперед и одну передачу заднего хода. Она имеет обычную схему переключенияпередач, показанную на рисунке 117. В ночное время, в первом положении многофункциональногопереключателя на схеме переключения передач будет гореть соответствующей выбранномудиапазону передач индикатор.
Предупреждение
Во время движения автомобилянельзя переводить рычаг селектора в положение "Р" или "R".
Для перемещения селектора необходимонажать на кнопку, одновременно нажимая на педаль тормоза.
Для перемещения селектора нужно нажать кнопку.
Для перемещения селектора кнопку нажимать не нужно.
Для максимальной экономии топлива, ускоряйтесь плавно. Автоматическая коробкапередач автоматически включит вторую, третью и повышающую передачи.
НАЗНАЧЕНИЯПОЛОЖЕНИЙ СЕЛЕКТОРА
"Р" – Стоянка
Используйтеэто положение для удерживания автомобиля на месте во время стоянки или запускадвигателя. При парковке автомобиля, включите стояночный тормоз и переведите селекторв положение "Р" (Стоянка).
Предупреждение
Не перемещайте селекторв положение "Р" (Стоянка), пока автомобиль не будет полностью остановлен.Пренебрежение этим правилом может привести к поломке автоматической коробки передач.
"R" – Задний ход:
Используйте это положение длядвижения задним ходом. Переводите рычаг селектора в положение "R" (Заднийход) только после полной остановки автомобиля.
"N" – Нейтральноеположение:
В этом положении селектора автоматическая коробка передачотключена. В этом положении можно запустить двигатель, однако это не рекомендуетсякроме случаев, когда двигатель заглох во время движения автомобиля.
"D"– "Движение", основная передача:
Это положение рычага селектораавтоматической коробки передач является основным для движения. Автоматическаякоробка передач будет автоматически включать одну из четырех передач, обеспечиваялучшую экономичность и мощность. Если скорость автомобиля превышает 95 км/ч, никогдане переводите селектор в положение "2" (Вторая передача) или "L"(Понижающая передача).
"2" – Вторая передача:
Используйте это положение для движения по скользкой дороге, подъема по крутомууклону и для торможения двигателем при спуске с крутого уклона. В этом положенииселектора, происходит автоматическое переключение между 1–й и 2–й передачами.Это означает, что не происходит переключение на 3–ю передачу. Однако если скоростьавтомобиля превышает определенное значение, происходит переключение на 3–ю передачув целях предотвращения чрезмерного разгона двигателя. Перевод селектора в положение"D" ("Движение") возвращает нормальное переключение передач.
"L"– Понижающая передача:
Это положение рычага селектора автоматическойкоробки передач является основным при движении по очень крутым уклонам и для торможениядвигателем на низких скоростях движения при спуске с крутых уклонов. При включениипонижающей передачи "L", коробка передач временно будет оставаться вдиапазоне второй передачи, пока автомобиль не снизит скорость до скорости, когдабудет возможно включение понижающей передачи "L". При движении в режиме"L" – ("Понижающая передача") не превышайте скорости 50 км/ч.
Предупреждение
Для плавного и безопасного переключения передач, при переводе селектора из положения"N" или "Р" перед тем как включить передачу, полностью выжмитепедаль тормоза.
Чтобыперевести селектор из положения "N" или "Р" в любое другоеположение, необходимо полностью нажать на педаль тормоза.
Вы всегда можете перевести селектор из положения "R", "N","D", "2", "L" в положение "Р".
Переводите селектор в положение "Р" или "R" только после полнойостановки автомобиля.
Не увеличивайте частоту вращения коленчатого вала двигателя, когда селектор находитсяв положении передачи заднего хода или одном из положений движения при нажатойпедали тормоза.
При переводеселектора из положения "N" или положения "Р" в другое положения"Р", "D", "2", или "L" всегда нажимайтена педаль тормоза.
Неиспользуйте положение "Р" вместо стояночного тормоза. Всегда включайтестояночный тормоз, переводите селектор в положение "Р" и выключайтезажигание, когда Вы покидаете автомобиль, даже на секунду. Не оставляйте автомобильбез присмотра когда работает двигатель.
Регулярно проверяйте уровень жидкости в автоматической коробке передач и добавляйтежидкость при необходимости.
Приемы правильного вождения
Не переводите селектор из положения "N" или "Р" в любоедругое положение
при нажатой педали акселератора.
Во время движенияавтомобиля нельзя переводить рычаг селектора в положение "Р".
Перед тем как перевести селектор в положение "Р", убедитесь, что автомобильполностью остановлен.
Не катитесь под уклон на нейтральной передаче. Это оченьопасно. Всегда держите передачу включенной во время движения автомобиля.
Избегайте стиля вождения с частыми резкими торможениями, и не держите левую ногуна тормозной педали постоянно во время езды. Это ведет к перегреву тормозов ипотере эффективности их работы.
На затяжных спусках для предотвращения перегреватормозов следует применять торможение двигателем (включая пониженные передачи).
При включении пониженной передачи, слегка притормозите автомобиль. В противномслучае пониженная передача может не включиться.
Всегда используйте стояночныйтормоз. Не полагайтесь на перевод селектора в положение "Р" для предотвращениядвижения автомобиля.
Будьте особенно осторожны при движении по скользкойдороге во время торможения, ускорения и переключения передач. На скользкой дороге,резкое изменение скорости автомобиля может привести к потере сцепления колес автомобиляс дорогой и потере контроля над автомобилем.
Включите выключатель повышающейпередачи для обеспечения хорошей топливной экономичности и плавности хода. В случаенеобходимости торможения двигателем в диапазоне "D" или при необходимостиповторяющегося переключения между 3–й и 4–й передачами во время подъема на небольшойуклон, рекомендуется выключить повышающую передачу. После этого включите выключательповышающей передачи.
Предупреждение
При потере контроля надавтомобилем на высоких скоростях значительно возрастает риск переворачивания автомобиля. Потеря управления часто возникает,когда два или более колеса съезжают с колеи дороги, и водитель пытается вернутьавтомобиль обратно на колею дороги.
В случае если Ваш автомобиль съехал с колеи дороги, избегайте резкого поворотарулевого колеса. Вместо этого, снизьте скорость автомобиля перед тем, как сновавъехать на дорогу.
При включении выключателя повышающейпередачи, коробка передач будет автоматически включать вторую, третью и повышающиепередачи. Когда выключатель повышающей передачи находится в положении "ОFF"(Выкл.), повышающая передача включена не будет. При нормальных условиях движениеселектор должен находиться в положении "D", и выключатель повышающейпередачи должен быть включен. Если Вам требуется совершить резкое ускорение, нажмитена педаль акселератора до упора. Коробка передач автоматически включит пониженнуюпередачу в зависимости от скорости автомобиля и нагрузки.