Осмотр, проверка и ремонт

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Осмотр, проверка и ремонт деталей шатунно-поршневой группы производятся аналогично операциям на двигателе мод. 406 ( см. подразделы 2.1.9, пункт 11 и 2.1.9.2).

Отличающиеся данные приведены ниже.

1. Зазор между маслосъемным поршневым кольцом и канавкой на поршне должен быть в пределах 0,135– 0,335 мм.

2. Зазоры в замках поршневых колец должны быть в пределах 0,3–0,7 мм для компрессионных колец и 0,3–1,0 мм — для маслосъемных.

3. Размерные группы поршней, шатунов и пальцев приведены в табл. 2.10. Пальцы и шатуны маркируют краской: палец в отверстии, шатун на стержне около верхней головки. На днище поршня выбивается римская цифра, показывающая группу поршня. Палец не должен выпадать из головки шатуна, если его наклонить примерно под 45°.

4. Разница по массе между поршнями в сборе с шатунами, пальцами, поршневыми кольцами, устанавливаемы-ми на один двигатель, должна быть не более 12 г.

Размеры шатунно-поршневой группы приведены в табл. 2.11.