Эту процедуру необходимо проводить обязательно в следующих случаях:
– отсоединения топливного трубопровода;
– завоздушивания топливного контура топливного насоса;
– выключения двигателя при отсутствии топлива в топливном баке;
– замены топливного фильтра.
Предупреждение
При удалении воздуха из топливной системы необходимо на электромагнитный клапан остановки двигателя подать напряжение для открытия клапана.
Крепление обратного топливопровода
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
1. Проверить наличие топлива в топливном баке. |
2. Установить под топливным фильтром соответствующий контейнер для сбора вылившегося топлива. |
|
3. Отвинтить винт удаления воздуха (1) на пустотелом болте выходного шланга топливного фильтра и вывинтить ручку подкачивающего насоса (2). |
4. Производить подкачку насосом до тех пор, пока через винт удаления воздуха не будет выходить топливо без пузырьков воздуха. |
5. Нажать на ручку насоса и в этом положении завинтить винт удаления воздуха. |
|
6. Отвинтить болт удаления воздуха (указан стрелкой), расположенный сбоку на топливном насосе высокого давления, или крепление обратного топливопровода и производить подкачку насосом до тех пор, пока через них не будет выходить топливо без пузырьков воздуха. |
7. Прекратить подачу топлива, когда кнопка насоса начнет оказывать сильное сопротивление. В двигателях, оснащенных ручным топливным насосом с фасонной многоугольной головкой, затянуть рукой головку топливного насоса. |
8. Если заменялись (либо отвинчивались), трубопроводы впрыска, следует ослабить гайки их крепления к форсункам, нажать на педаль акселератора до упора и включить стартер, пока из-под трубопроводов с ослабленным креплением не начнет выливаться топливо. |
9. Привинтить трубопроводы подачи топлива к форсункам и запустить двигатель. |
10. Проверить герметичность всех соединений топливных трубопроводов. |
|
ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР
Замена фильтра
Узел топливного фильтра
|
1 – держатель фильтра, 2 – заменяемый элемент фильтра, 3 – отстойник, 4 – ручной топливный насос |
Заменяемый элемент фильтра зажат между держателем фильтра и его отстойником.
Замена элемента топливного фильтра
|
С – отстойник, Е – сливной болт |
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
1. Отвинтить болт крепления отстойника к держателю фильтра. |
2. Отсоединить отстойник и заменяемый элемент топливного фильтра. |
3. Установить новый заменяемый элемент на отстойнике и придвинуть к держателяю фильтра. |
4. Осторожно завинтить болт крепления отстойника к держателю фильтра. |
5. Проверить герметичность соединений топливного фильтра. |
|
Удаление воды из отстойника
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
1. Подставить под топливный фильтр емкость, ослабить сливной болт и болт крепления трубопровода отвода топлива из фильтра. |
2. Затянуть оба болта после того, как перестанет вытекать вода. |
|