5. Проверить, что рулевое колесо установлено в положении движения прямо вперед и краской или маркером отметить положение нижнего хомута промежуточного вала и шестерни рулевой передачи, затем отсоединить промежуточный вал от рулевой передачи.
6. Соблюдая осторожность, грузоподъемным механизмом приподнять двигатель, а затем отвинтить держатели двигателя.
7. Отсоединить тормозные трубки от балки передней подвески.
8. Подпереть балку при помощи соответствующего подъемника и широкой доски.
9. Отвинтить болты крепления балки к днищу автомобиля. Наклонить балку таким образом, чтобы освободился доступ к масляному картеру.
10. Отвинтить болты и гайки крепления масляного картера и извлечь его из-под двигателя.
Установка
Места нанесения герметика на сопрягаемые поверхности масляного картера и блока цилиндров
2 – места нанесения герметика
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Тщательно очистить сопрягаемые поверхности блока цилиндров и масляного картера.
2. Установить новую прокладку в канавки масляного картера.
3. Нанести герметик на участки, сопрягаемые с крышкой уплотнительного кольца.
4. Нанести состав, препятствующий отвинчиванию, на резьбу болтов и гаек, установить масляный картер и завинтить болты и гайки не затягивая их окончательно.
5. Выровнять торцевые поверхности масляного картера и блока цилиндров и затянуть окончательно болты и гайки. Если между торцевыми поверхностями имеется ступенька, необходимо ее измерить и в зависимости от величины ступеньки установить прокладку рекомендуемой толщины.
6. Дальнейшие операции производятся в последовательности, обратной снятию.
