Обслуживание и ремонт
7.2.1 Обслуживание и ремонт
Пятиступенчатая механическая коробка передач типа N Картер механической пятиступенчатой коробки передач 1 – передняя часть картера, 2 – средняя часть картера, 3 – задняя часть картера, 4 – крышка, 5 – направляющая втулка выжимного подшипни...
Пятиступенчатая механическая коробка передач типа N Картер механической пятиступенчатой коробки передач 1 – передняя часть картера, 2 – средняя часть картера, 3 – задняя часть картера, 4 – крышка, 5 – направляющая втулка выжимного подшипни...
7.2.2 Разборка и сборка коробки передач
Шестерни и валы коробки передач 1 – стопорное кольцо, 2 – стопорное кольцо, 3 – шариковый подшипник, 4 – первичный вал, 5 – радиальный роликовый подшипник с игольчатыми роликами и двумя кольцами, 6 – кольцо синхронизации, 7 – фиксирующая пружина, 8 – синхронизато...
Шестерни и валы коробки передач 1 – стопорное кольцо, 2 – стопорное кольцо, 3 – шариковый подшипник, 4 – первичный вал, 5 – радиальный роликовый подшипник с игольчатыми роликами и двумя кольцами, 6 – кольцо синхронизации, 7 – фиксирующая пружина, 8 – синхронизато...
7.2.3 Разборка и сборка блока шестерен
Механизм переключения передач пятиступенчатой коробки передач 1 – вал управления, 2 – селектор, 3 – кольцо пружинного замка, 4 – вилки 3–4 передач, 5 – вилки 1–2 передач, 6 – вилки 5-ой передачи, 7 – рычаг включения задней передачи, 8 – штифт пружинного замка, 9 –...
Механизм переключения передач пятиступенчатой коробки передач 1 – вал управления, 2 – селектор, 3 – кольцо пружинного замка, 4 – вилки 3–4 передач, 5 – вилки 1–2 передач, 6 – вилки 5-ой передачи, 7 – рычаг включения задней передачи, 8 – штифт пружинного замка, 9 –...