Процесс снятия головок блока цилиндров представлен для двигателя, установленного в автомобиле.
Датчик давления масла
|
Датчик давления масла находится на левой передней стороне блока цилиндров. |
Передний разъем датчика потока воздуха
Расположение датчика температуры охлаждающей жидкости
Разъем клапана оборотов холостого хода
Разъем распределителя зажигания
Разъем датчика температуры топлива
Шланги подачи (A) и возврата (В) топлива
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
1. Снять провод массы с аккумулятора. |
2. Слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения. |
3. Отсоединить верхний шланг радиатора и шланг отопителя от корпуса термостата. |
4. Отсоединить воздушные шланги от корпуса дросселя. |
|
5. Снять два разъема с датчиков потока воздуха (стрелками указаны вакуумные штуцера). |
|
6. Снять шланг вентиляции картера (указан стрелкой) с маслозаливной горловины. |
7. Снять корпус воздушного фильтра вместе со шлангами и датчиками потока воздуха. |
8. Отсоединить шланги от расширительного бачка. |
9. Отсоединить электрические провода от следующих элементов: – генератора (при снятии левой головки); – датчика температуры охлаждающей жидкости; – клапана оборотов холостого хода; – потенциометра положения дроссельной заслонки; – распределителя зажигания; – датчика температуры топлива; – топливных форсунок. |
|
10. Снять давление в топливной магистрали (нажав на клапан сброса давления) и отсоединить топливные трубопроводы. |
|
11. Отсоединить вакуумные шланги с регулятора давления топлива, корпуса дросселя и с Т-образного соединителя. |
|
12. Снять шланг вентиляции картера с крышки головки (стрелкой указан клапан шланга). |
13. Отвинтить камеру повышенного давления и сместить ее в сторону вместе с тросом акселератора. |
14. Снять высоковольтные провода со свечей зажигания и снять крышку распределителя вместе с проводами. |
15. Проворачивая коленчатый вал за центральный болт крепления гасителя крутильных колебаний установить поршень 1 цилиндра в точку зажигания (12° перед ВМТ) и снять распределитель зажигания. |
16. Для снятия правой головки снять приводной ремень, генератор и насос усилителя рулевого управления и мягкой проволокой прикрепить к кузову. |
17. Снять крышку головки блока цилиндров. |
|
18. Отвинтить болты и снять ось коромысел. |
19. Извлечь толкатели и расположить их в порядке, обеспечивающем их повторную установку на свои места. |
20. Снять впускной коллектор вместе с топливной магистралью и форсунками. |
21. Отсоединить от выпускных коллекторов приемные выхлопные трубы. |
22. Отсоединить шину заземления от задней левой части головки. |
23. Вывинтить свечи зажигания. |
24. Постепенно и последовательно вывинтить болты крепления головки блока цилиндров в последовательности обратной их завинчиванию. |
25. Снять головку блока цилиндров. |
26. Снять прокладку головки блока цилиндров. |
|
Установка
Последовательность затягивания болтов крепления впускного коллектора
Установка производится в последовательности, обратной снятию, при этом необходимо учитывать следующие моменты:
– болты крепления головки блока цилиндров заменить на новые;
– устанавливать только новую прокладку головки блока цилиндров;
– на сопрягаемые поверхности впускного коллектора и головок нанести герметик и болты крепления впускного коллектора затягивать в определенной последовательности;
– прогреть двигатель до рабочей температуры и проверить установку момента зажигания;
– подтянуть болты крепления впускного коллектора в определенной последовательности.