Система смазки (16-клапанные двигатели)

3.1. Общие сведения  3.1.1. Выбор масла3.2. Проверка уровня масла в двигателе  3.2.1. Расход масла3.3. Замена масла3.4. Замена масляного насоса3.5. Замена масляного фильтра3.6. Проверка давления масла3.7. Замена масляного поддона3.8. Утечки масла3.9. Неисправности системы смазки...

(Категория). Список материалов смотрите внутри...

(Категория). Список материалов смотрите внутри...

ПримечаниеПри каждой замене масла заменяйте и масляный фильтр.Для замены масла: - прогрейте двигатель примерно 10 минут; - немного приподнимите переднюю часть автомобиля; - отверните пробку маслоналивного отверстия; - ослабьте пробку сливного отверстия на масляном поддоне; - подставьте емкость для отработанного масла под сливное отверстие и полностью вывинтите винт;...

Для замены масляного насоса: - снимите приводной механизм с зубчатым ремнем для получения доступа к масляному насосу; - снимите шкив и ведущую шестерню коленчатого вала; - снимите масляный поддон (см. подразд. 3.6); - отверните впускную трубу от масляного насоса;Рис. 113. Крепление масляного насоса к блоку цилиндров - отверните масляный насос с передне...

Доступ к масляному фильтру осуществляется из нижней части моторного отсека, переднюю часть автомобиля установите на опоры.Рис. 117. Снятие масляного фильтраФильтр снимается специальным ключом (рис. 117). При его отсутствии можно пробить фильтр сбоку лезвием отвертки и вывернуть его рукояткой отвертки. Помните о том, чтобы при этом будет вытекать масло, примите...

Давление масла можно проверять при работающем двигателе, для этого потребуется манометр с подходящим подключением, который вворачивают вместо датчика давления масла на головке блока цилиндров. Давление масла измеряйте на теплом двигателе, при указанной ниже частоте вращения: - отсоедините аккумуляторную батарею; - введите присоединительный шланг манометра сверху в моторный отсек двигателя так,...

Элементы крепления кабелей при замене поддона удаляются и при установке заменяются новыми.Для замены поддона картера на автомобилях выпуска до мая 1998 года выполните следующее: - на 2-литровом двигателе снимите теплозащитный щиток. Для этого освободите от хомут шланга, выверните верхние винты и снимите хомут. Извлеките маслоизмерительный щуп и отверните нижние винты. Снимите щиток; - на 1,6...

Осмотрите со всех сторон двигатель и коробку передач и определите места масляного запотевания. Считается нормальным, если выделяется небольшое количество масла. Чтобы определить места утечек, очистите соответствующие зоны на двигателе, совершите пробную поездку и после нескольких километров пробега еще раз осмотрите места, где вытекает масла.Особенно обратите внимание на следующие элементы: - ...

Основными неисправностями системы смазки являются: - повышенный расход масла; - низкое давлении масла.Повышенный расход масла может быть вызван следующими причинами: - износом цилиндров, поршней и/или поршневых колец; - изношенными направляющими втулками клапанов или уплотнительными кольцами направляющих втулок; - негерметичностью сальников коленчатого вала или других уплотнений на дви...